El tráfico vehicular por la Vía España durante los próximos 18 meses será complicado por los trabajos de construcción de la estación subterránea del metro.
Agustín Arias, asesor de ingeniería de la Secretaría del Metro, informó que será la estación más grande del proyecto con cuatro vías de acceso y el punto de encuentro de las tuneladoras Marta y Carolina.
Para la ejecución de esta fase de la obra, que inició ayer, la empresa constructora procedió al cierre de los cuatro carriles tradicionales de la Vía España, que comprende un tramo de 180 metros entre Banco Delta y el almacén Félix B. Maduro (Calle 49 A Este Elvira Méndez hasta el cruce de la Calle Manuel Espinosa Batista).
Para evitar la interrupción del tráfico se habilitaron tres carriles en el área de la servidumbre pública de los centros comerciales ubicados en el Hotel El Panamá. El lunes 23 de enero la tuneladora Marta iniciará la excavación subterránea desde Albrook hasta la estación de la Iglesia del Carmen. Se estima que este proceso concluya en diciembre de este año.
