El director Nacional del Tránsito y Transporte Terrestre, Pablo Quintero Luna, justificó el otorgamiento de los llamados "cupos políticos", tras señalar que el Estado es dueño de los certificados de operación y también tiene que darle respuesta a las solicitudes que le hace la presidenta de la República, Mireya Moscoso.
En ese sentido, dijo que si los sindicatos le están dando respuesta a sus agremiados, por qué no puede hacerlo el Ejecutivo, siempre y cuando las solicitudes vengan de las concesionarias de las rutas que legalmente los respalden.
Sobre los señalamientos de que en la realidad lo que se da es que los "cupos políticos" se les otorgan a representantes y legisladores, entre otros, admitió que efectivamente ello ocurre, "porque se hacen los humildes, huérfanos e inválidos, que luego terminan vendiéndolos o traspasándolos a otros".
Quintero Luna confirmó que en el caso de La Chorrera se esperan cerca de 90 cupos, al tiempo que aclaró que las organizaciones tienen que ponerse de acuerdo, porque no puede ser posible que unos pidan una cantidad y luego aparezcan otros y digan "yo también quiero".
Agregó que eso refleja una falta de organización entre las propias concesionarias, por lo que se les está solicitando ponerse de acuerdo.
Refutó los argumentos de los taxistas chorreranos que dicen que el sector está saturado, alegando que hay una gran demanda de pasajeros que no pueden hacer uso del servicio colectivo porque dicen que no hay suficientes buses; "los buseros dicen hay demasiados taxis y los taxistas dicen que no hay suficientes buses".
En torno a versiones del otorgamiento de 125 cupos de taxis para La Chorrera, dijo que están por los 90 pero todavía hace falta que las tres organizaciones que los están solicitando salgan beneficiadas, aunque hay que aclarar cuáles son las que están dentro de la ley.
Dijo que lo que pasa es que el tránsito en Panamá siempre ha sido un relajo y nunca se han puesto a reglamentarlo para estar dentro de la ley "y mañana o pasado aparece otra piquera más y también va a ser otra cuarta y una quinta".
Cabe señalar que hasta hace poco, dos concesionarias en La Chorrera habían pactado un acuerdo con la dirección del Tránsito, que establecía un total de 42 para una y 48 para la otra, lo cual sumaba a 90 certificados de operación, pero apareció una tercera a la cual le tocarían 15, elevando la cifra a 105.
