Un grupo de transportistas y palancas de la provincia de Chiriquí y Bocas del Toro boicotearon la reunión que en horas de la tarde de ayer sostuvieron los dirigentes, con el presidente y el secretario de la Comisión de Transporte de la Asamblea Legislativa, Marcos González e Ismael Herrera, respectivamente, para tratar el tema referente a la expedición ilícita de certificados de operación.
La junta, que se inició aproximadamente a las 3:30 p.m., se extendió hasta las 5:00 p.m., cuando los intermediarios del actual gobierno se comprometieron a realizar las investigaciones pertinentes, después que escucharon los planteamientos de los afectados.
La reunión, que transcurría con completo orden, se vio un tanto alterada, luego que un grupo de trabajadores del volante comenzaron a gritar consignas en contra del secretario de la comisión, como "¡Que se vaya Ismael Herrera!" y "¡Fuera Ismael Herrera!", a quien acusaron de corrupto, sobre todo cuando éste hizo uso de la palabra.
En la misma, los transportistas solicitaron al ministro de Gobierno y Justicia, Winston Spadafora, que en el menor tiempo posible se designe al nuevo director regional del organismo, porque según ellos, están cansados de que el actual, Lino Pittí, les continúe haciendo la vida imposible.
En tanto, Marcos González solicitó que presenten la documentación necesaria que conlleve a detectar las irregularidades, toda vez que se había enseñado una lista de 500 supuestos favorecidos, cuando en realidad los beneficiados eran alrededor de 150 personas.
González aseguró que realizarán las investigaciones del caso, basados en las pruebas que presentan los asesores legales, al tiempo que dijo solicitará al nuevo director del Tránsito y Transporte Terrestre, Juan Benigno Peña, que expida copias autenticadas de cada uno de los cupos concedidos en ambas provincias.
La fuente obvió las acusaciones vertidas en contra de Herrera y manifestó que más responsabilidad tienen los dirigentes chiricanos que en su momento remitieron listas de manera "traicionera", amparándose en la legalidad de su organización, que el funcionario en la ciudad capital sólo se dedicaba a recibirlas.
Al respecto dijo que corresponderá a cada miembro de las diversas agrupaciones o sus asesores presentar los respectivos recursos legales.
Por su parte, Ismael Herrera se comprometió a ser un fiel vigilante de los informes que presenten los afectados y señaló que procederá en la forma más justa posible.
En su intervención, subrayó que en Panamá existe mucho monopolio, debido a que no hay nada en la ley que lo impida.
Por otro lado, el presidente del Movimiento de Conductores y Palancas de Chiriquí, Daniel Concepción, reconoció que existen varios colegas involucrados en el negociado de cupos y advirtió que buscarán las pruebas para proceder al respecto.
Mientras tanto, Tomás Mora, asesor legal de los palancas del sector de Bugaba, dejó entrever su preocupación y desconfianza por la inclusión de Ismael Herrera precisamente en la Comisión de Transporte.
Según el vocero, el eje central de los problemas originados por la saturación de cupos, sin la aplicación debida de la ley 14, es el actual secretario de la Comisión de Transporte.
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