Entre disgustos la Coordinadora por la defensa de los recursos naturales y el derecho del pueblo ngäbe buglé firmó con el Gobierno un comunicado en el que se plasman los puntos consensuados del diálogo y la reanudación del debate el lunes 27 de febrero.
El polémico proyecto hidroeléctrico de Barro Blanco sigue siendo la manzana de la discordia para ambas partes.
Aldo Cristian López, gerente general del consorcio Generadora del Istmo S.A. (Genisa), explicó que el proyecto no se desarrolla en territorio comarcal, sino en un área anexa, en el distrito de Tolé, y lleva un 20% de adelanto.
La obra, de más de 120 millones de dólares, debe estar concluida a finales del 2013, para que a inicios del 2014 genere energía suficiente para abastecer una ciudad, sostuvo.
Genisa no descartó la posibilidad de demandar al Estado si se les cancela la concesión y se incumple con lo pactado.
Consenso.
El obispo José Luis Lacunza informó que hasta el momento se acordó que las concesiones futuras de hidroeléctricas en la comarca se harán acorde a lo que decidan los órganos de gobierno de la comarca.
También se aprobó que la Autoridad de los Servicios Públicos proceda a no autorizar las dos solicitudes que se han presentado para desarrollar proyectos en áreas cercanas.
Sobre Barro Blanco no se ha llegado a acuerdo, debido a las implicaciones legales, económicas, ecológicas y sociales que conlleva, según consta en el comunicado.
La cacica Silvia Carrera se mostró desconfiada por la suspensión del diálogo y sostuvo que el comunicado no representa un compromiso para el pueblo ngäbe buglé. “Estoy segura que el pueblo no se va a doblegar ante el Gobierno; el pueblo seguirá en su lucha”, sentenció.
Ante estas palabras, el presidente de la Comisión de Gobierno, Raúl Hernández, dijo sentirse sorprendido, puesto que en la mesa del diálogo hubo buenos intentos de todas las partes en llegar a un acuerdo.
El ministro de Gobierno, Ricardo Fábrega, manifestó que el Gobierno ha cumplido lo pactado en el acuerdo de San Lorenzo, que involucraba compromisos de ambas partes y entre ellos estaba no cerrar las vías.
