Ese día, en la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, hubo fuertes discusiones entre miembros de empresas participantes y observadores.
A pesar de esto, el Consorcio Volvo CDM, Consorcio Grupo Q y Higer Bus Company Limited quedaron dentro del acto.
Una semana después se rechazó la oferta de Higer por supuestamente falsificar documentos.
Luego de un mes, la Comisión Evaluadora calificó a Grupo Q como la mejor propuesta. Estos habían hecho planes para traer un bus de prueba, pero nunca se adjudicó el acto.
