A juicio de algunos, incrementará el tranque vehicular y también podría propiciar la inseguridad.
La disposición empezó a regir desde el pasado 9 de abril, tal como ha dado a conocer la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre.
Quienes viajan a El Chorrillo notarán que ahora los buses que circulan por la avenida A girarán a la izquierda justo en calle 16 Oeste (a la altura del Cuartel de Bomberos Juan Antonio Guizado).
En adelante, continuarán hasta llegar a la avenida B.
Información suministrada por el departamento de relaciones públicas de la Oficina del Casco Antiguo (OCA) señala que desde hace años ellos habían solicitado a la ATTT realizar este cambio de vías.
Lo que se quiere es "conservar el Patrimonio Histórico de San Felipe".
En el comunicado de la OCA se justifica la medida. Sucede que los buses dedicados al transporte público de pasajeros destrozaban las aceras y los balcones de áreas que pertenecen al Casco Antiguo.
Además de que también destruían las luminarias instaladas en este sector que tienen un costo aproximado de B/.1.000.00.
Por lo anterior, el Decreto Ejecutivo No.51 del 22 de abril del 2004 en su arículo 64 se prohíbe terminantemente la circulación de vehículos de más de siete toneladas y con dimensiones superiores a los siete metros de largo, dos metros de ancho y los 2.75 metros de alto dentro del área del Casco Antiguo que comprende desde calle 15 el Chorrillo hasta calle 15 en Santa Ana.
Un conjunto de atractivos convierten al Casco Antiguo, en el corregimiento de San Felipe, en uno de los principales lugares turísticos en la ciudad de Panamá.
La Iglesia de San José, el Arco Chato, el Paseo de las Bóvedas, la Plaza de la Catedral, el Museo del Canal Interoceánico de Panamá sólo son algunos de los principales atractivos del Casco Antiguo.
Cuando transitaban por la vía anterior, por hora pasaban hasta 50 buses de la ruta de El Chorrillo.
Autoridades aseguran que la medida se mantendrá.
Las calles del Casco Antiguo son muy estrechas, por lo que el tránsito de los buses no es conveniente.
Los conductores de la ruta El Chorrillo y Panamá Viejo, quienes tienen que acatar la medida del cambio de vías, manifestaron que esto no les conviene pues tienen que dar más vueltas y consumir más combustible.
Se quejan además, de que el tranque vehicular será mayor.
Manifestaron que frente a la plaza de Santa Ana el embotellamiento será descomunal.
Pero, mientras los conductores de los famosos "diablos rojos" se quejan, los pasajeros entrevistados señalaron que la medida es favorable, debido a que los buses los dejarán en la plaza de Santa Ana, un lugar céntrico donde tienen la facilidad de abordar otro transporte o de realizar compras. Esta área esta rodeada por restaurantes, tindas, y almacenes.
Arturo González, director de operaciones de la ATTT, indicó que la medida del cambio de vías ya estaba incluida en una ley y por lo tanto tenía que cumplirse.
En cuanto al tranque, González afirma que para evitar esta situación tendrán en el área varios funcionarios de la ATTT, cuya tarea será agilizar el tráfico vehicular.
¿Qué opina del cambio de ruta de los buses por El Chorrillo?
Humberto Serrano: "Considero que la medida no está mal Pero, pienso que en horas de la tarde la situación puede cambiar debido a que se puede formar el tranque vehicular pues en esta área pasan muchos buses".
Edgardo Alcazar: "Pienso que la medida favorecerá a los pasajeros, debido a que en la plaza de Santa Ana ellos tienen fácil acceso a lugares como los supermercados, las tiendas y pueden abordar otros transportes como los taxis".
Jorge Girón: "Esta situación nos perjudica porque tenemos que dar muchas vueltas para llegar a la vía principal. Además, en horas de la tarde el tranque vehicular aumentará debido a la gran cantidad de buses que pasan por el área".
Rangel Martínez: "Considero que esta medida va a empeorar el tráfico vehicular. La fila de buses será mayor, ocasionando tranques en el área. Se necesita más apoyo de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre".
Ronald Barsenas: "Pienso que esta medida perjudicará el tránsito vehicular. Ahora tenemos que dar más vueltas para llegar a nuestro destino. Considero que la ATTT debe buscar otra vía para implementar esta medida".
