David Ramírez, dirigente del gremio de usuarios, lamentó que el Gobierno haya pasado por alto estos aspectos "sensitivos" para corregir algunas fallas en el transporte público de pasajeros. No obstante, la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) aclaró que no hacía falta el seguro de vida, ya que el Reglamento de Tránsito lo establece y para finales de este año todos los buses deben contar con este requisito. La reglamentación incluye medidas sobre los "pavos" y la música en los buses.
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