El Gobierno sigue sin revelar con cuánto premiarán a Mi Bus por cinco años de un servicio deficiente.
Kadir Sheffer, uno de los que representa la voz de los más de 700 mil usuarios ante la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre, considera que se están tomando demasiado tiempo en el tema de la estatización y puesta en manos de otro operador -distinto de Mi Bus- del sistema de transporte público de pasajeros.
A todo esto, reiteró que los representantes de los usuarios no han sido tomados en cuenta para formar parte de esta comisión de alto nivel en la que se trata el tema, por lo que cuestionan que si en realidad no se esconde nada, esto debe ser público y transparente.
"Consideramos que de una vez por todas se debe establecer una fecha límite para finalizar esta odisea que pasan día a día los usuarios y que la respuesta que se pretende plantear sea efectiva", puntualizó Sheffer.
El Gobierno debe estar rindiendo un informe de los resultados de las negociaciones las próximas semanas, en el que se ha llegado a hablar de 300 millones de dólares por la compra de los activos a Mi Bus.
