Autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y ejecutivos de la empresa Odebrecht, aseguraron ayer que los relacionado a la vialidad y viaductos dentro del proyecto de Cinta Costera, están terminados, aunque sin precisar si habrá una pronta inauguración.
Según el gerente de Ingeniería de Odebrecht, Mario Goulart, la vialidad está lista para el uso de la ciudadanía panameña.
Sostuvo que podrán transitar por las vías vehículos de gran tonelaje, sin inconvenientes.
En tanto, el ingeniero encargado de la obra por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), Héctor Castillo, indicó aPanamá América, que en lo que respecta al tema vial “el proyecto está en un 100%”, al tiempo que destacó un 99% de adelanto del proyecto en general.
Castillo, agregó que el porcentaje restante está distribuido en la siembra de la grama, retoques en los quioscos y parte de la servidumbre.
Sin embargo, adujo que no manejaba información concerniente a la fecha de inauguración.
Una fuente ligada a la cartera del MOP, informó que en los días previos a la inauguración de la Cinta Costera, se distribuirán volantes con detalles de la actividad.
Incertidumbre. Carlos Ho, director de Proyectos Especiales del MOP, dijo a este diario desconocer que la entidad que representa haya dado detalles de una fecha de inauguración.
No obstante, Ho aseguró que la parte constructiva del mega-proyecto la entregará al Gobierno el 29 del presente mes.
Según el MOP y Odebrecht, este mega-proyecto agilizará el tráfico vehicular en la Avenida Balboa, por el establecimiento de 6 retornos, 1.5 kilómetros de viaductos, más 3.5 de vialidad, en la Cinta Costera.
Los 3.5 kilómetros de vialidad vienen desde el Mercado del Marisco, hasta el puente sobre el río Matasnillo.
Los 6 carriles actuales de la Avenida Balboa desembocarán en cuatro, a la altura del Mercado del Marisco.
El primero de los puentes está ubicado en la calle 3 de Noviembre, mientras el segundo, sobre el Matasnillo, el que conecta con el Corredor Sur.
A lo largo de la obra hay señalizaciones que indican la velocidad permitida tanto en los retornos, como en los 5 puentes peatonales desplegados a lo largo de la obra.
La velocidad no puede sobrepasar más de 60 kilómetros por hora en las vías, en tanto que en los viaducto será de 40, mientras que en los puentes peatonales dentro de la obra, se reducirá a 20.
Los retornos estarán frente a Bennigans, vía Aquilino de la Guardia, Banco Exterior, Banco Hipotecario Nacional, y en calle 29 y 24, en la Avenida Balboa.
Extensión. El próximo gobierno le dará continuidad a la segunda fase de la Cinta Costera que pretende llevar esta vía hasta el Muelle Fiscal, informó el titular del MOP, Benjamín Colamarco.
Detalló que lo importante no es el “corte de cinta” de la obra, sino lo que representa como espacio urbano y desahogo vehicular.
Precisó que en las reuniones de transición, las nuevas autoridades han manifestado su interés en continuar las otras etapas de la Cinta, ya sea hasta el Muelle Fiscal y el ramal hasta la Avenida de Los Poetas.
Adelantó que existen todos los estudios necesarios para desarrollar las otras etapas, lo que completaría la viabilidad de la misma.
“Lo que si es cierto que la Cinta Costera estará operativa antes del 1 de julio”, dijo Colamarco.
