Mientras que quienes transitan por las calles céntricas sólo necesitan levantar la vista para tener una idea cabal de lo expuesto. Tan acostumbradas y tan sobreexpuestas están las personas a la contaminación visual que la soportan como a una enfermedad crónica.
Pero no debería ser así, porque existen políticas de control y normas para la instalación de vallas.
Entre ellas el Acuerdo No. 72 del 26 de junio del 2000, que establece penas de B/. 25.00 hasta B/. 10, 000 para aquellas personas naturales o jurídicas que instalan vallas ilegales y que no cuentan con el permiso que otorga la alcaldía capitalina y estén morosos en el pago de los impuestos respectivos.
Sin embargo, la ciudad esta repleta de anuncios, carteles luminosos y vallas llevando a las personas que residen en esta selva de concreto a tratar de luchar en contra de estos desordenes que causan estrés, dolor de cabeza, distracciones peligrosas (especialmente cuando conduce un vehículo), accidentes de tránsito y problemas ecológicos (se alejan algunas especies y se rompe el equilibrio ecológico).
Según datos de la Alcaldía de Panamá, hay unas 20 mil estructuras de publicidad exterior colocadas a lo largo y ancho del distrito capital y de esas solo el 30% tienen permisos.
Debido a ello la Alcaldía de Panamá ha iniciado un agresivo programa de operativos de detección y remoción de vallas publicitarias ilegales en la urbe de la ciudad que se ha estado realizando durante los primeros meses en diferentes áreas sensitivas en que se ha detectado una alta densidad de publicidad exterior ilegal.
De acuerdo con el jefe de Publicidad Exterior del Municipio, Fernando Arias en el 2005 se removieron unas 1, 700 estructuras ilegales y en lo que va del 2006 se han removido 30 vallas ilegales gigantes en diferentes operativos, además de haberse aplicado multas a 60 negocios.
Los operativos que se han realizado han estado a cargo de los inspectores de Legal y Justicia del Municipio de Panamá e iniciaron en el corregimiento de Bethania, recorriendo toda la vía Ricardo J. Alfaro, desde la Cervecería Nacional hasta el puente de San Miguelito.
Seguidamente se trabajará en la Vía Simón Bolívar, Calle 50, Ave. Santa Elena, Vía Cincuentenario y Juan Díaz, hasta llegar al sector de Tocumen.