Buena decisión del alcalde y del gobernador
Sendos decretos, del gobernador de la provincia de Panamá, Erich Rodríguez Auerbach y del alcalde del distrito capital, Juan Carlos Navarro, prohibiendo el emplazamiento de vallas en las vías de acceso y el Puente Centenario, merecen reconocimiento ciudadano. La obra, recién abierta, es portentosa y brinda un espectáculo sin par a propios y extraños, no sólo por la belleza en sí misma, sino por la vista del Canal y el denso follaje de su reserva forestal. Aquello es único en el planeta y no hubiera merecido ser afeado con las horrorosas vallas que, por lo demás, distraen, obstruyen la vista y son peligrosas.
Fuera de lo anterior, según el mismo decreto, no se otorgarán más permisos para la instalación de nuevas estructuras publicitarias en el corredor Panamá - Arraiján. Ojalá se hiciera igual con otros tramos carreteros que obstaculizan al automovilista la posibilidad de disfrutar de la vista agradable del paisaje. Ese sería el caso, por ejemplo, de la vía que comunica a David con Boquete, La Concepción con Volcán y Cerro Punta, Divisa con Chitré y Las Tablas, Chame y Altos del Sorá, Penonomé con Churuquita Grande y Chiquita. Lo que se "pierde en anuncios" se gana en potencial turístico. , Panamá América
En los demás casos, lo que corresponde es regular el tamaño, distancia y número de vallas permisibles, de modo que molesten y afecten lo menos posible el paisaje y la salud visual de automovilistas y peatones.
Fuera de lo anterior, según el mismo decreto, no se otorgarán más permisos para la instalación de nuevas estructuras publicitarias en el corredor Panamá - Arraiján. Ojalá se hiciera igual con otros tramos carreteros que obstaculizan al automovilista la posibilidad de disfrutar de la vista agradable del paisaje. Ese sería el caso, por ejemplo, de la vía que comunica a David con Boquete, La Concepción con Volcán y Cerro Punta, Divisa con Chitré y Las Tablas, Chame y Altos del Sorá, Penonomé con Churuquita Grande y Chiquita. Lo que se "pierde en anuncios" se gana en potencial turístico. , Panamá América
En los demás casos, lo que corresponde es regular el tamaño, distancia y número de vallas permisibles, de modo que molesten y afecten lo menos posible el paisaje y la salud visual de automovilistas y peatones.