Ciudad Vacamonte una vez tuvo calles...
En la ciudad capital, el problema de las calles en mal estado ya hasta resulta familiar para la mayoría de los panameños. Si bien es cierto, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) realiza reparaciones en importantes arterias como vía España, Ricardo J. Alfaro, entre otras, sin embargo, el mal persiste y no se observa un programa agresivo para acabar con este problema.
Pero si en el centro de la ciudad llueve, en las comunidades de las afueras no escampa y tal es el caso del distrito de Arraiján, donde la mayoría de las vías se encuentran en pésimo estado.
Calles de sectores como Burunga, Nuevo Chorrillo, Vista Alegre, Nuevo Emperador y Vacamonte son sólo algunos sitios donde las calles están abandonadas y algunas hasta intransitables. Y son precisamente las calles de esta última barriada las que abordaremos en esta entrega.
Según moradores de este sector, las calles de la urbanización Ciudad Vacamonte nunca han sido reparadas por el MOP, que es el ente gubernamental que tiene que ver con el mantenimiento y reparación de las vías.
Aseguran que las aceras de esta barriada prácticamente han desaparecido, y las personas se ven en la necesidad de caminar por la vía arriesgándose a ser arrolladas por algún vehículo.
Relataron que, como si fuera poco, las calles se encuentran tan deterioradas que los bordes se han resquebrajado y amenazan con dejar incomunicado algunos puntos de la urbanización.
Uno de los moradores, un tanto alterado, manifestó que pareciera que en este país uno tiene que llamar la atención por las malas, para que las autoridades acudan a brindar soluciones a los afectados, puesto que por medio de cartas y visitas nunca hacen caso.
Agregó que lo más preocupante es que si las calles de la ciudad están en mal estado y casi nunca las reparan, qué se puede esperar de los moradores de Arraiján.
Sobre este particular, el vocero del MOP, René Hernández, informó que para reparar las calles de Panamá y tenerlas en óptimas condiciones con el mantenimiento debido, hace falta una partida de 500 millones de balboas al año.
El funcionario explicó que en el problema específico de Panamá Oeste, ya existen los estudios y las evaluaciones necesarias, pero, hace falta la partida para ejecutar las labores de reparación.
Agregó que el año pasado se había solicitado una partida de 2.5 millones de balboas, para este sector, sin embargo, fue negada por el Ministerio de Economía y Finanzas por falta de recursos.
Reconoció que el secreto para mantener una calle en perfecto estado es el mantenimiento, pero sostuvo que con la partida asignada a este ministerio no se pueden reparar y mantener a la vez las vías de este país.
Pero si en el centro de la ciudad llueve, en las comunidades de las afueras no escampa y tal es el caso del distrito de Arraiján, donde la mayoría de las vías se encuentran en pésimo estado.
Calles de sectores como Burunga, Nuevo Chorrillo, Vista Alegre, Nuevo Emperador y Vacamonte son sólo algunos sitios donde las calles están abandonadas y algunas hasta intransitables. Y son precisamente las calles de esta última barriada las que abordaremos en esta entrega.
Según moradores de este sector, las calles de la urbanización Ciudad Vacamonte nunca han sido reparadas por el MOP, que es el ente gubernamental que tiene que ver con el mantenimiento y reparación de las vías.
Aseguran que las aceras de esta barriada prácticamente han desaparecido, y las personas se ven en la necesidad de caminar por la vía arriesgándose a ser arrolladas por algún vehículo.
Relataron que, como si fuera poco, las calles se encuentran tan deterioradas que los bordes se han resquebrajado y amenazan con dejar incomunicado algunos puntos de la urbanización.
Uno de los moradores, un tanto alterado, manifestó que pareciera que en este país uno tiene que llamar la atención por las malas, para que las autoridades acudan a brindar soluciones a los afectados, puesto que por medio de cartas y visitas nunca hacen caso.
Agregó que lo más preocupante es que si las calles de la ciudad están en mal estado y casi nunca las reparan, qué se puede esperar de los moradores de Arraiján.
Sobre este particular, el vocero del MOP, René Hernández, informó que para reparar las calles de Panamá y tenerlas en óptimas condiciones con el mantenimiento debido, hace falta una partida de 500 millones de balboas al año.
El funcionario explicó que en el problema específico de Panamá Oeste, ya existen los estudios y las evaluaciones necesarias, pero, hace falta la partida para ejecutar las labores de reparación.
Agregó que el año pasado se había solicitado una partida de 2.5 millones de balboas, para este sector, sin embargo, fue negada por el Ministerio de Economía y Finanzas por falta de recursos.
Reconoció que el secreto para mantener una calle en perfecto estado es el mantenimiento, pero sostuvo que con la partida asignada a este ministerio no se pueden reparar y mantener a la vez las vías de este país.
