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Empresa privada y Gobierno promueven educación vial


Con el objetivo de educar a los estudiantes de los diferentes niveles escolares del país, entidades privadas y estatales han unido esfuerzos para iniciar una campaña de educación vial, de cara a inculcarles los mecanismos más seguros al momento de atravesar las vías y disminuir la posibilidad de accidentes.
El proyecto de educación vial que intenta ser incluido como materia en la educación primaria, busca además concienciar al estudiantado en diversos programas de educación vial, para contrarrestar imprudencias como la falta de cortesía en el manejo y el desconocimiento de las normas.
La necesidad de educar a la niñez y a la juventud en lo concerniente al comportamiento vial, ha llevado a la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresas (APEDE), Ministerios de Obras Públicas (MOP), Salud, Educación, la Mujer y la Familia, Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) y al Municipio de Panamá, a trabajar conjuntamente a fin que la niñez de este país, tenga un conocimiento más amplio sobre las señalizaciones.
Es así como la Comisión de Educación Vial, de APEDE presidida por Eduardo Lugo, presentó formalmente el "Proyecto Nacional para la Implementación de la Educación Vial en las Escuelas", el que se desarrollará con el apoyo técnico y financiero de entidades del Estado, organismo internacionales, asociaciones y la empresa privada.
Este documento se reproducirá y distribuirá durante el año escolar 2003, entre las escuelas primarias de las regiones escolares de Panamá Centro y San Miguelito y por ello la Comisión ha organizado una serie de Seminarios de capacitación para docentes del Ministerio de Educación, a fin de llevar con efectividad la utilización de esta guía.
Estos seminarios se iniciaron desde el pasado 10 de febrero y para su desarrollo se cuenta con el personal de instructores y capacitadores de la ATTT y de la Dirección de Operaciones del Tránsito (DOT) de la Policía Nacional.
El objetivo general del seminario es el de estructurar y diseñar programas de Educación Vial, para integrar a los docentes al problema vial y que posteriormente se conviertan en agentes multiplicadores en el entorno local, regional y nacional.
Otro norte del proyecto es el de coordinar actividades tendientes a mejorar la participación de los docentes, estudiantes y padres de familias en el sistema vial y en su desplazamiento por las vías de nuestro país, entendiendo como educación vial, un conjunto de acciones coordinadas que tratan de mejorar la participación del ser humano en el sistema.
Sobre esta iniciativa de la empresa privada e instituciones del gobierno, el presidente de Petrolera Nacional, S.A., Rolando Pérez, dijo que a finales del año pasado recibió una solicitud para participar como promotor del Programa de Educación Vial organizado por APEDE.
Desde entonces y ante las cifras de accidentes de tránsito, aceptaron la propuesta, conscientes de la necesidad de llevar un mensaje a la ciudadanía en general para ayudar a detener de alguna manera la gran cantidad de muertes por accidente de tránsito que anualmente se registran en Panamá.
Agregó que un elemento importante y que han manifestado las autoridades del tránsito, es que cada 16 horas existe un accidente de tránsito fatal en Panamá, aparte que el atropello ocupa el primer lugar como causal de muerte en accidentes.
"Este problema va más allá de un mal social o cultural. Creemos que la misma está tomando la forma de un problema de salud pública nacional que afecta directamente la productividad y el desarrollo, generando pérdidas económicas, que según los estudios hechos por APEDE, pueden sobrepasar el millón de balboas anualmente", detalló.
Destacó que el proyecto en su primera etapa llegará a 142 mil 712 estudiantes de las escuelas públicas de la ciudad capital y en su segunda etapa alcanzará a un total de 575 mil 34 estudiantes al nivel nacional.
Pérez exhortó al gobierno a ejercer un papel más activo en este proyecto, desarrollando acciones concretas que ayuden a mitigar el problema, entre ellas un plan completo de desarrollo urbano que estipule la búsqueda de fuentes de financiamiento para realización de carreteras, puentes peatonales, pasos elevados y señalizaciones, entre otras.
Invitó a las autoridades pertinentes a no cesar en la búsqueda activa de la erradicación de los focos de accidentes, penalizando a todos los conductores que atenten contra la seguridad vial y promueven el irrespeto a las señales de tránsito".
El Panamá América trató de buscar la versión del director de Operaciones de la ATTT, para que explicara las ventajas y desventajas de este proyecto, pero resultó infructuoso. Se le dejó mensaje en su teléfono celular, pero no devolvió las llamadas.

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