Irrevocable vocación de servicio
CONSIDERADO como una de las maravillas arquitectónicas del mundo, el Canal de Panamá es uno de los lugares más fascinantes del universo, donde el ingenio humano y la naturaleza se entrelazan para unir dos océanos y estrechar al mundo.
Representa el principal recurso de los panameños y por su exclusiva ubicación, ha jugado un papel preponderante, a grandes magnitudes, en cuanto a aspectos económicos y comerciales durante toda su historia.
La historia política, social y económica de Panamá ha estado íntimamente ligada a su papel como vía de tránsito para el comercio mundial y en la comunicación de los dos océanos pacífico y atlántico.
La construcción del Canal de Panamá sentó las bases para el desarrollo de importantes obras de infraestructura al servicio de la comunidad internacional y a su vez, sirvieron de marco para la posterior creación de instituciones, políticas, planes y programas, que impulsaron nuevos negocios relacionados con el sector marítimo.
El transporte marítimo internacional es uno de los pilares sobre los que se sustenta el proceso de globalización económica y comercial.
Desde este sector han surgido los principales cambios tecnológicos y organizacionales, que han dado lugar al desarrollo del intermodalismo y de las cadenas de transporte de carga ininterrumpido.
El Canal, proporciona una vía de tránsito corta y económica entre los dos grandes océanos y ha influido considerablemente sobre los patrones del comercio mundial, impulsando el crecimiento en los países desarrollados y ofreciendo a muchas áreas remotas del universo el desarrollo básico que necesitan para su expansión económica.
La ampliación del Canal de Panamá representa nuestra irrevocable vocación se servicio al tránsito marítimo internacional y consolidada a Panamá, como el líder mundial en actividades y servicios de comercio, transporte, logística, industria, tráfico marítimo y de esta manera maximizar el crecimiento y desarrollo económico sostenible del país, sin dejar de señalar que Panamá goza de gran reconocimiento y prestigio a nivel mundial en cuanto a registros, abanderamiento y movimiento de carga.
El Canal de Panamá tiene que alcanzar un nuevo nivel de eficiencia y eficacia, de manera que se garantice su competitividad en el mercado mundial, esta debe ser la misión que nos debe unir, a todos los panameños, para que nuestro país en pocos años, mantenga ese liderazgo y continúe siendo la ruta marítima por excelencia.
Desde su apertura el 15 de agosto de 1914, el Canal ha proporcionado un servicio de tránsito de calidad, inclusive con su reversión a manos panameñas ha mantenido la misma eficiencia, gracias a la extraordinaria labor de expertos profesionales panameños, que se esmeran en brindar un servicio de tránsito rápido, y a la excelente ejecución de las mejoras diseñadas para responder a la demanda del tráfico mundial, y eso indudablemente, es motivo de orgullo para todos los panameños.
La ampliación del Canal, juega un papel importantísimo en la agenda comercial de Panamá, que no es más que esa consolidación de país de servicio y el beneficio que esto traerá a los sectores de la economía como: transporte de carga, servicios, turismo, servicios financieros y de seguros, banca, construcción, empleomanía, educación y capacitación, zona libre de Colón, puertos, ferrocarril, servicios marítimos y legales, astilleros, agricultura, servicios aeroportuarios, construcción, oleoductos, entre otros.
En la APEDE, como gremio por excelencia del sector privado panameño y beligerante en los temas nacionales, estamos seguros que la ampliación del Canal de Panamá beneficiará económica y comercialmente a nuestro país, además reconoce y se enorgullece del valor de la ruta interoceánica a lo largo de su evolución histórica, y es por ello que ha dedicado muchos esfuerzos gremiales a analizar su valor estratégico, tanto para el país como para el mundo, así como la urgente necesidad de que cada vez sea más competitivo y en virtud de ello ha dedicado cuatro de sus conferencias anuales de ejecutivos, CADE, con el propósito de analizar, hacer docencia y proponer cómo hacer más eficiente el manejo del canal y la importancia que tiene para todos los panameños que se de la ampliación del Canal de Panamá, de manera que se mantenga la verdadera agenda comercial de la vía interoceánica.
(*) Presidente de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (APEDE).
Representa el principal recurso de los panameños y por su exclusiva ubicación, ha jugado un papel preponderante, a grandes magnitudes, en cuanto a aspectos económicos y comerciales durante toda su historia.
La historia política, social y económica de Panamá ha estado íntimamente ligada a su papel como vía de tránsito para el comercio mundial y en la comunicación de los dos océanos pacífico y atlántico.
La construcción del Canal de Panamá sentó las bases para el desarrollo de importantes obras de infraestructura al servicio de la comunidad internacional y a su vez, sirvieron de marco para la posterior creación de instituciones, políticas, planes y programas, que impulsaron nuevos negocios relacionados con el sector marítimo.
El transporte marítimo internacional es uno de los pilares sobre los que se sustenta el proceso de globalización económica y comercial.
Desde este sector han surgido los principales cambios tecnológicos y organizacionales, que han dado lugar al desarrollo del intermodalismo y de las cadenas de transporte de carga ininterrumpido.
El Canal, proporciona una vía de tránsito corta y económica entre los dos grandes océanos y ha influido considerablemente sobre los patrones del comercio mundial, impulsando el crecimiento en los países desarrollados y ofreciendo a muchas áreas remotas del universo el desarrollo básico que necesitan para su expansión económica.
La ampliación del Canal de Panamá representa nuestra irrevocable vocación se servicio al tránsito marítimo internacional y consolidada a Panamá, como el líder mundial en actividades y servicios de comercio, transporte, logística, industria, tráfico marítimo y de esta manera maximizar el crecimiento y desarrollo económico sostenible del país, sin dejar de señalar que Panamá goza de gran reconocimiento y prestigio a nivel mundial en cuanto a registros, abanderamiento y movimiento de carga.
El Canal de Panamá tiene que alcanzar un nuevo nivel de eficiencia y eficacia, de manera que se garantice su competitividad en el mercado mundial, esta debe ser la misión que nos debe unir, a todos los panameños, para que nuestro país en pocos años, mantenga ese liderazgo y continúe siendo la ruta marítima por excelencia.
Desde su apertura el 15 de agosto de 1914, el Canal ha proporcionado un servicio de tránsito de calidad, inclusive con su reversión a manos panameñas ha mantenido la misma eficiencia, gracias a la extraordinaria labor de expertos profesionales panameños, que se esmeran en brindar un servicio de tránsito rápido, y a la excelente ejecución de las mejoras diseñadas para responder a la demanda del tráfico mundial, y eso indudablemente, es motivo de orgullo para todos los panameños.
La ampliación del Canal, juega un papel importantísimo en la agenda comercial de Panamá, que no es más que esa consolidación de país de servicio y el beneficio que esto traerá a los sectores de la economía como: transporte de carga, servicios, turismo, servicios financieros y de seguros, banca, construcción, empleomanía, educación y capacitación, zona libre de Colón, puertos, ferrocarril, servicios marítimos y legales, astilleros, agricultura, servicios aeroportuarios, construcción, oleoductos, entre otros.
En la APEDE, como gremio por excelencia del sector privado panameño y beligerante en los temas nacionales, estamos seguros que la ampliación del Canal de Panamá beneficiará económica y comercialmente a nuestro país, además reconoce y se enorgullece del valor de la ruta interoceánica a lo largo de su evolución histórica, y es por ello que ha dedicado muchos esfuerzos gremiales a analizar su valor estratégico, tanto para el país como para el mundo, así como la urgente necesidad de que cada vez sea más competitivo y en virtud de ello ha dedicado cuatro de sus conferencias anuales de ejecutivos, CADE, con el propósito de analizar, hacer docencia y proponer cómo hacer más eficiente el manejo del canal y la importancia que tiene para todos los panameños que se de la ampliación del Canal de Panamá, de manera que se mantenga la verdadera agenda comercial de la vía interoceánica.
(*) Presidente de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (APEDE).
