La "transparencia" ambiental de la ampliación
Me ha causado mucha gracia que el día 3 de septiembre pasado, se hizo un espectáculo para celebrar "El inicio de la Ampliación" (SIC) con la supuesta voladura de una parte del Cerro Paraíso, imitando la ceremonia que cierran los norteamericanos casi 100 años hace, cuando el Presidente Roosevelt apretó un botón para detonar los explosivos que eliminarían el último obstáculo de la construcción del Canal. Es interesante observar que aquí se hizo al revés. La explosión se dio supuestamente para iniciar las obras, no para concluirlas. Será porque nadie sabe cuándo ni cómo se terminará esto. También otra gran diferencia es que cuando Roosevelt apretó el botón, la explosión despejó el último obstáculo en la construcción del Canal. Cuando el presidente Torrijos apretó el botón, la explosión levantó bonitos y artísticos chorros de agua, pero no fue de ninguna utilidad a la obra. Como bien dicen los medios: fue una explosión simbólica. (SIC). Y esto sin contar con los globitos antiecológicos que se soltaron. Pero el aguacero vengador fue más que un mal augurio.
Pero lo más irónico de todo esto es que la ceremonia se haya montado teniendo al Cerro Paraíso de fondo. Los entusiastas y despistados periodistas decían que con esto se iniciaba la ampliación. Pero, casi todos saben que el Cerro Paraíso está siendo "tumbado" por la ACP y sus contratistas, desde hace más de 2 años, inclusive desde antes del Referéndum. Mas irónico aun es que la propia ACP, hace más de 10 años, contrató empresas para reforestar este cerro. Por sumas de cientos de miles de dólares se plantaron Eucaliptos, Acacias y otras especies. Cuando se vislumbró el negocio de la Ampliación, la ACP procedió a talar y desbastar el Cerro Paraíso, suponemos que con un Estudio de Impacto Ambiental aprobado por la ANAM.
Hablando de los Estudios de Impacto Ambiental, el famoso Estudio Categoría III, que la ACP licitó públicamente y que se ganó, por cosa de 600 mil dólares, un extraño grupo compuesto por URS Holdings, Fundación de la Universidad de Panamá, Fundación UNACHI y ENTRIX., se hizo, aparentemente en tiempo récord. Expertos reconocidos opinan que un estudio serio de esta envergadura debe demorar por lo menos de 12 a 18 meses en hacerse. Según el Listado de Consultores de la ANAM, a septiembre 2007, la URS Holding tiene permiso vigente, y su representante es Juan Carlos Vallarino. La Fundación de la Universidad de Panamá, está registrada, pero inhabilitada por la ANAM para hacer EIAS, y la Fundación UNACHI y ENTRIX ni siquiera aparecen registradas como consultores idóneos... Por cierto que la URS Holding-Panamá es un viejo conocido en la ACP, donde ya ha hecho varios trabajos, así como en la ANAM, donde también se ha ganado contratos.
Independientemente de la idoneidad o capacidad de los Consultores Ambientales que participan de este trabajo, es evidente que este EIA va a ser aprobado "a tambor batiente" y "a sangre y fuego", ya que hay muchos intereses en juego, y ademas, se considera "antipatriótico" criticar u oponerse a la ACP. Pero que por lo menos quede constancia de que alguien advirtió sobre estos problemas, que no tenemos duda que van a hacer crisis en el futuro, cuando los beneficiados y responsables no estén disponibles para responder por sus actos.
eesquivelriosgmail.com
Algunas personas se encontraban molestas porque pese a que ya tienen su licencia comercial, desde hace más de 10 años, les exigen una serie de requisitos como si fuera a sacarla por vez primera.
Edwin González, dijo que tiene más de 20 años conduciendo con una licencia comercial, y ahora que desea cambiar su licencia por una profesional le exigen certificado de manejo de una escuela, examen teórico, práctico, auditivo y visual, además de los exámenes de sangre de dopaje y el certificado de salud mental.
Llevo más de 20 años manejando y ahora exigen todo estos requisitos.
Roberto Ojo: "El problema es que hay un solo instructor y no se da abasto con la cantidad de personas que vienen a realizar el examen a diario. Por otro lado, no estoy de acuerdo que suban el costo de las licencias".
Edwin González: "No estoy de acuerdo con el posible aumento a 200 dólares por la licencia. La situación económica no está para asumir esos costos".
Omar Oses: "¡Dios mío, a 200 dólares! El bolsillo del panameño no aguanta un aumento más, eso es una locura, está muy caro. ¿Para dónde va ese dinero?.
José Díaz: "El que realicen pruebas de manejo está bien porque antes le daban la licencia a quien sea. Pero demoran demasiado aquí afuera. Por otro lado, el costo que le quieren poner a la licencia es muy alto".
Pero lo más irónico de todo esto es que la ceremonia se haya montado teniendo al Cerro Paraíso de fondo. Los entusiastas y despistados periodistas decían que con esto se iniciaba la ampliación. Pero, casi todos saben que el Cerro Paraíso está siendo "tumbado" por la ACP y sus contratistas, desde hace más de 2 años, inclusive desde antes del Referéndum. Mas irónico aun es que la propia ACP, hace más de 10 años, contrató empresas para reforestar este cerro. Por sumas de cientos de miles de dólares se plantaron Eucaliptos, Acacias y otras especies. Cuando se vislumbró el negocio de la Ampliación, la ACP procedió a talar y desbastar el Cerro Paraíso, suponemos que con un Estudio de Impacto Ambiental aprobado por la ANAM.
Hablando de los Estudios de Impacto Ambiental, el famoso Estudio Categoría III, que la ACP licitó públicamente y que se ganó, por cosa de 600 mil dólares, un extraño grupo compuesto por URS Holdings, Fundación de la Universidad de Panamá, Fundación UNACHI y ENTRIX., se hizo, aparentemente en tiempo récord. Expertos reconocidos opinan que un estudio serio de esta envergadura debe demorar por lo menos de 12 a 18 meses en hacerse. Según el Listado de Consultores de la ANAM, a septiembre 2007, la URS Holding tiene permiso vigente, y su representante es Juan Carlos Vallarino. La Fundación de la Universidad de Panamá, está registrada, pero inhabilitada por la ANAM para hacer EIAS, y la Fundación UNACHI y ENTRIX ni siquiera aparecen registradas como consultores idóneos... Por cierto que la URS Holding-Panamá es un viejo conocido en la ACP, donde ya ha hecho varios trabajos, así como en la ANAM, donde también se ha ganado contratos.
Independientemente de la idoneidad o capacidad de los Consultores Ambientales que participan de este trabajo, es evidente que este EIA va a ser aprobado "a tambor batiente" y "a sangre y fuego", ya que hay muchos intereses en juego, y ademas, se considera "antipatriótico" criticar u oponerse a la ACP. Pero que por lo menos quede constancia de que alguien advirtió sobre estos problemas, que no tenemos duda que van a hacer crisis en el futuro, cuando los beneficiados y responsables no estén disponibles para responder por sus actos.
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Algunas personas se encontraban molestas porque pese a que ya tienen su licencia comercial, desde hace más de 10 años, les exigen una serie de requisitos como si fuera a sacarla por vez primera.
Edwin González, dijo que tiene más de 20 años conduciendo con una licencia comercial, y ahora que desea cambiar su licencia por una profesional le exigen certificado de manejo de una escuela, examen teórico, práctico, auditivo y visual, además de los exámenes de sangre de dopaje y el certificado de salud mental.
Llevo más de 20 años manejando y ahora exigen todo estos requisitos.
Roberto Ojo: "El problema es que hay un solo instructor y no se da abasto con la cantidad de personas que vienen a realizar el examen a diario. Por otro lado, no estoy de acuerdo que suban el costo de las licencias".
Edwin González: "No estoy de acuerdo con el posible aumento a 200 dólares por la licencia. La situación económica no está para asumir esos costos".
Omar Oses: "¡Dios mío, a 200 dólares! El bolsillo del panameño no aguanta un aumento más, eso es una locura, está muy caro. ¿Para dónde va ese dinero?.
José Díaz: "El que realicen pruebas de manejo está bien porque antes le daban la licencia a quien sea. Pero demoran demasiado aquí afuera. Por otro lado, el costo que le quieren poner a la licencia es muy alto".
