Muerte en la carretera
El trágico accidente ocurrido en la autopista Arraiján- La Chorrera, en donde murieron cinco panameños a consecuencia de la irresponsabilidad de conductores sin Dios ni ley, me lleva a reproducir el artículo que escribí el 20 de abril de este año, con el propósito de recordar a las autoridades del Tránsito que ya el país no soporta más este estado de cosas. El artículo en referencia dice lo siguiente: "El número de muertes por accidentes de tránsito alcanza niveles muy elevados y traumatizantes. Tal situación, grave por cierto, demanda una vigilancia permanente en las calles y carreteras del país, dada la irresponsable actitud de conductores que incumplen los reglamentos existentes.
La irresponsabilidad en el manejo de automóviles ha llegado a tal extremo que gran número de automóviles (taxis, buses, camiones, carros particulares, etc.), circulan sin luces durante la noche, constituyendo un inminente peligro para el ciudadano que transita por las calles y avenidas de la ciudad; vehículos que no reúnen las condiciones mecánicas y que son verdaderas "cacharpas" son utilizados como taxis que pasan el revisado sin problemas.
Igual sucede con los buses de pasajeros; cualquier lugar es bueno para estacionarse y para recoger pasajeros y las luces de los semáforos son utilizadas al antojo de conductores irresponsables. Y nos preguntamos, ¿qué está pasando con las autoridades del Tránsito que no han podido detener esta ola de infracciones que traen muerte y dolor a hogares panameños? La misión primordial de las autoridades del Tránsito es la de salvaguardar la vida de los asociados frente a la irresponsabilidad de conductores convertidos, en la actualidad, en criminales en potencia por el abuso e irrespeto a leyes que rigen la materia y van por los caminos de la patria sembrando muertes que llenan de luto y dolor a decenas de hogares panameños.
Hacer un alto a tan trágico realidad que vive el país frente al elevado índice de muertes por accidentes automovilísticos, es de urgencia y demanda la acción coordinada y planificada de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre, en donde participen otras instituciones cívicas y estatales que lleven, a través de las escuelas y colegios, programas de educación vial por todo el territorio nacional y se mantenga una vigilancia férrea, responsable e inflexible.
222...abogamos por un revisado responsable que contribuya, efectivamente, a evitar el alto índice de muertos por velocidad, por el alcohol o por el mal estado en que se encuentran centenares de automóviles...
Todo aquel que incurra en infracción debe ser castigado, ejemplarmente, sin consideraciones de influencias y padrinazgos. Así mismo, abogamos por un revisado responsable que contribuya, efectivamente, a evitar el alto índice de muertos por velocidad, por el alcohol o por el mal estado en que se encuentran centenares de automóviles que ya deben ser sacados de circulación.
Es recomendable que las autoridades no extiendan permisos de conducir a jóvenes menores de 18 años que no tienen la madurez y responsabilidad necesarias para ejecutar tan delicada tarea. En estos casos, es siempre la comunidad la que paga la inexperiencia de estos "niños bien", ya que se convierten en un verdadero peligro para la vida de los asociados.
Muchos conductores de taxis, buses, carros particulares y comerciales recorren calles y carreteras de la República sin portar licencia para conducir y de allí la necesidad de que las autoridades respectivas, redoblen sus esfuerzos para erradicar tantas prácticas funestas que están contribuyendo al aumento de accidentes y muertes a lo largo y a lo ancho del territorio nacional".
El mejor homenaje que puede hacer la institución relacionada con el tránsito a la Patria en este tiempo de reflexiones por "Un Panamá Mejor", es el de proponerse a trabajar, con toda vocación patriótica, para exterminar de una vez por todas las irresponsabilidades y prácticas que han llevado al tránsito de autos en el país a convertirse en una verdadera pesadilla.
La irresponsabilidad en el manejo de automóviles ha llegado a tal extremo que gran número de automóviles (taxis, buses, camiones, carros particulares, etc.), circulan sin luces durante la noche, constituyendo un inminente peligro para el ciudadano que transita por las calles y avenidas de la ciudad; vehículos que no reúnen las condiciones mecánicas y que son verdaderas "cacharpas" son utilizados como taxis que pasan el revisado sin problemas.
Igual sucede con los buses de pasajeros; cualquier lugar es bueno para estacionarse y para recoger pasajeros y las luces de los semáforos son utilizadas al antojo de conductores irresponsables. Y nos preguntamos, ¿qué está pasando con las autoridades del Tránsito que no han podido detener esta ola de infracciones que traen muerte y dolor a hogares panameños? La misión primordial de las autoridades del Tránsito es la de salvaguardar la vida de los asociados frente a la irresponsabilidad de conductores convertidos, en la actualidad, en criminales en potencia por el abuso e irrespeto a leyes que rigen la materia y van por los caminos de la patria sembrando muertes que llenan de luto y dolor a decenas de hogares panameños.
Hacer un alto a tan trágico realidad que vive el país frente al elevado índice de muertes por accidentes automovilísticos, es de urgencia y demanda la acción coordinada y planificada de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre, en donde participen otras instituciones cívicas y estatales que lleven, a través de las escuelas y colegios, programas de educación vial por todo el territorio nacional y se mantenga una vigilancia férrea, responsable e inflexible.
222...abogamos por un revisado responsable que contribuya, efectivamente, a evitar el alto índice de muertos por velocidad, por el alcohol o por el mal estado en que se encuentran centenares de automóviles...
Todo aquel que incurra en infracción debe ser castigado, ejemplarmente, sin consideraciones de influencias y padrinazgos. Así mismo, abogamos por un revisado responsable que contribuya, efectivamente, a evitar el alto índice de muertos por velocidad, por el alcohol o por el mal estado en que se encuentran centenares de automóviles que ya deben ser sacados de circulación.
Es recomendable que las autoridades no extiendan permisos de conducir a jóvenes menores de 18 años que no tienen la madurez y responsabilidad necesarias para ejecutar tan delicada tarea. En estos casos, es siempre la comunidad la que paga la inexperiencia de estos "niños bien", ya que se convierten en un verdadero peligro para la vida de los asociados.
Muchos conductores de taxis, buses, carros particulares y comerciales recorren calles y carreteras de la República sin portar licencia para conducir y de allí la necesidad de que las autoridades respectivas, redoblen sus esfuerzos para erradicar tantas prácticas funestas que están contribuyendo al aumento de accidentes y muertes a lo largo y a lo ancho del territorio nacional".
El mejor homenaje que puede hacer la institución relacionada con el tránsito a la Patria en este tiempo de reflexiones por "Un Panamá Mejor", es el de proponerse a trabajar, con toda vocación patriótica, para exterminar de una vez por todas las irresponsabilidades y prácticas que han llevado al tránsito de autos en el país a convertirse en una verdadera pesadilla.
