¡Peligro en la Autopista!
Cualquier conductor que se dirija al interior del país o viceversa, a través de la autopista Arraiján-La Chorrera, corre actualmente el riesgo, sobretodo en la noche, de sufrir un accidente, ya que a lo largo de esta vía rápida de 20.7 Kms., de extensión, hay al menos 8 entradas y salidas ilegales, hechas por personas irresponsables que tienen automóviles y residen en las barriadas aledañas.
Al recorrer esta autopista, se pueden apreciar calles improvisadas de tierra que comunican los poblados adyacentes, y que están rodeadas de yerbas y arbustos, notándose que las barandas de protección fueron quitadas para que los vehículos de moradores sin escrúpulos, puedan entrar o salir, poniendo en riesgo la vida de los demás conductores.
Sin embargo, todo parece indicar que en el futuro las entradas y salidas por esta autopista, podrían ser debidamente autorizadas por las autoridades competentes, como ya acontece con el proyecto "Construcción de calle acceso al proyecto urbanístico Parques del Oeste", que está ubicado a unos 2 Kms., del paso elevado que va hacia el sector de Vacamonte.
La obra responsabilidad de la Corporación Regente S.A., con una extensión de 2 Kms-lineales, cuenta con un Estudio de Impacto Ambiental Categoría 1 acogido por la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM), a través de la nota DINEFORA-NOTIF-012-2001 de 10 de enero de 2000.
Según el director de División del Area Oeste del ministerio de Obras Públicas (MOP), Axel De León, esta construcción vial "tiene los debidos permisos" del ministerio de Economía y Finanzas (MEF), y de las demás instituciones vinculadas a este tipo de autorizaciones, como es el caso del MOP. "Sus planos han sido debidamente reglamentados y aprobados. Además en ese tramo se construirá una caseta de peaje", declaró De León, a
Al recorrer esta autopista, se pueden apreciar calles improvisadas de tierra que comunican los poblados adyacentes, y que están rodeadas de yerbas y arbustos, notándose que las barandas de protección fueron quitadas para que los vehículos de moradores sin escrúpulos, puedan entrar o salir, poniendo en riesgo la vida de los demás conductores.
Sin embargo, todo parece indicar que en el futuro las entradas y salidas por esta autopista, podrían ser debidamente autorizadas por las autoridades competentes, como ya acontece con el proyecto "Construcción de calle acceso al proyecto urbanístico Parques del Oeste", que está ubicado a unos 2 Kms., del paso elevado que va hacia el sector de Vacamonte.
La obra responsabilidad de la Corporación Regente S.A., con una extensión de 2 Kms-lineales, cuenta con un Estudio de Impacto Ambiental Categoría 1 acogido por la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM), a través de la nota DINEFORA-NOTIF-012-2001 de 10 de enero de 2000.
Según el director de División del Area Oeste del ministerio de Obras Públicas (MOP), Axel De León, esta construcción vial "tiene los debidos permisos" del ministerio de Economía y Finanzas (MEF), y de las demás instituciones vinculadas a este tipo de autorizaciones, como es el caso del MOP. "Sus planos han sido debidamente reglamentados y aprobados. Además en ese tramo se construirá una caseta de peaje", declaró De León, a
