Preocupan posibles tranques por proyecto
El pasado 12 de agosto la Alcaldía de Panamá entregó la orden de proceder para la construcción del nuevo mercado público que funcionará en las instalaciones de la antigua aduanas, en la intersección de la avenida B, con la avenida Balboa.
En la actualidad estas dos avenidas son muy transitadas y si a esta situación se le agrega el movimiento vehicular que diariamente se registra en el mercado de San Felipe, salen a relucir varias interrogantes.
¿La instalación de este nuevo mercado agudizará los congestionamientos vehiculares en el lugar? ¿Qué pasará con los camiones de carga que diariamente llegan al mercado de San Felipe? ¿Se ampliarán las dos avenidas antes mencionadas?
El gerente de Servicios del Municipio de Panamá, Abraham Goti, manifestó que hasta el momento no ha habido problemas con el futuro traslado del mercado. Con relación a los tranques que desde ya se forman en el lugar y que se espera se incrementen, explicó que las nuevas instalaciones tendrán una entrada y salida por las calles laterales que darán directamente a la avenida Balboa, de manera que el flujo comercial no altere el tránsito normal.
Precisó que se ha programado que los camiones de carga y descarga realicen sus funciones en horas de la noche, cuando el transporte es menos fluido, a fin de evitar mayores embotellamientos. "El horario que se ha destinado para esta actividad es de 9:00 de la noche a 5:00 de la madrugada", precisó.
Al preguntársele sobre los estacionamientos, dijo que este nuevo mercado tendrá 72 espacios para automóviles, pues es el nivel de tolerancia mínimo que el Ministerio de Vivienda permite para la zona. No obstante, reveló que los fines de semana se habilitarán los estacionamientos de las tres primeras plantas del edificio Edem y se colocará un agente en la avenida B, para facilitar el cruce de esta transitada vía.
La remodelación del antiguo edificio de la aduana asciende a un millón seiscientos mil balboas. El Mercado Público de San Felipe, que data de 1914, debe ser trasladado porque se encuentra ubicado en la entrada del Casco Viejo, área declarada Patrimonio de la Humanidad, lo que conlleva la rehabilitación y remozamiento del sector y la conservación de sus monumentos.
De la Oficina del Casco Antiguo informaron que en los terrenos donde aún funciona el Mercado Público de San Felipe se construirán estacionamientos, áreas comerciales y oficinas de información para turistas.
A juicio del arquitecto y urbanista Alvaro Uribe, el impacto a las avenidas B y Balboa por esta obra debe ser menor, pues se ha habilitado la calle interior de la antigua aduanas como entrada y salida al mercado.
El urbanista indicó que la eliminación del Mercado Público de San Felipe trae consigo algunas situaciones positivas, tales como la habilitación del terreno del mercado viejo para estacionamientos, lo que viene a paliar el problema de los espacios en este sector.
El miembro del Colegio de Arquitectos, Jaime Bermúdez reconoció que desconoce el proyecto. No obstante, aprovechó la oportunidad para instar al alcalde capitalino, Juan Carlos Navarro para que presente la futura obra ante integrantes del Colegio de Arquitectos, a fin de que le puedan brindar una opinión amplia sobre el particular.
Bermúdez aseguró que el alcalde tiene las puertas abiertas en esa agrupación y que sería saludable para todos consultar sobre este particular, a fin de disipar cualquier duda.
En la actualidad estas dos avenidas son muy transitadas y si a esta situación se le agrega el movimiento vehicular que diariamente se registra en el mercado de San Felipe, salen a relucir varias interrogantes.
¿La instalación de este nuevo mercado agudizará los congestionamientos vehiculares en el lugar? ¿Qué pasará con los camiones de carga que diariamente llegan al mercado de San Felipe? ¿Se ampliarán las dos avenidas antes mencionadas?
El gerente de Servicios del Municipio de Panamá, Abraham Goti, manifestó que hasta el momento no ha habido problemas con el futuro traslado del mercado. Con relación a los tranques que desde ya se forman en el lugar y que se espera se incrementen, explicó que las nuevas instalaciones tendrán una entrada y salida por las calles laterales que darán directamente a la avenida Balboa, de manera que el flujo comercial no altere el tránsito normal.
Precisó que se ha programado que los camiones de carga y descarga realicen sus funciones en horas de la noche, cuando el transporte es menos fluido, a fin de evitar mayores embotellamientos. "El horario que se ha destinado para esta actividad es de 9:00 de la noche a 5:00 de la madrugada", precisó.
Al preguntársele sobre los estacionamientos, dijo que este nuevo mercado tendrá 72 espacios para automóviles, pues es el nivel de tolerancia mínimo que el Ministerio de Vivienda permite para la zona. No obstante, reveló que los fines de semana se habilitarán los estacionamientos de las tres primeras plantas del edificio Edem y se colocará un agente en la avenida B, para facilitar el cruce de esta transitada vía.
La remodelación del antiguo edificio de la aduana asciende a un millón seiscientos mil balboas. El Mercado Público de San Felipe, que data de 1914, debe ser trasladado porque se encuentra ubicado en la entrada del Casco Viejo, área declarada Patrimonio de la Humanidad, lo que conlleva la rehabilitación y remozamiento del sector y la conservación de sus monumentos.
De la Oficina del Casco Antiguo informaron que en los terrenos donde aún funciona el Mercado Público de San Felipe se construirán estacionamientos, áreas comerciales y oficinas de información para turistas.
A juicio del arquitecto y urbanista Alvaro Uribe, el impacto a las avenidas B y Balboa por esta obra debe ser menor, pues se ha habilitado la calle interior de la antigua aduanas como entrada y salida al mercado.
El urbanista indicó que la eliminación del Mercado Público de San Felipe trae consigo algunas situaciones positivas, tales como la habilitación del terreno del mercado viejo para estacionamientos, lo que viene a paliar el problema de los espacios en este sector.
El miembro del Colegio de Arquitectos, Jaime Bermúdez reconoció que desconoce el proyecto. No obstante, aprovechó la oportunidad para instar al alcalde capitalino, Juan Carlos Navarro para que presente la futura obra ante integrantes del Colegio de Arquitectos, a fin de que le puedan brindar una opinión amplia sobre el particular.
Bermúdez aseguró que el alcalde tiene las puertas abiertas en esa agrupación y que sería saludable para todos consultar sobre este particular, a fin de disipar cualquier duda.
