Proponen acondicionar aceras en centro bancario
Las aceras facilitan el tránsito seguro y cómodo a los peatones, incluyendo a los impedidos y a los minusválidos. No obstante, la falta de éstas hacen más difícil el tránsito peatonal y ocasionan congestión en el tránsito vehicular.
En la ciudad de Panamá existen áreas y barrios donde hacen falta aceras, pero también hay pasos para peatones que están destruidos.
El Centro de Investigaciones de Operaciones (CENIO) de la Universidad de Panamá impulsa una propuesta para acondicionar aceras, habilitar pasos peatonales y arborizar el área bancaria de la ciudad de Panamá.
La propuesta nace en 1995, cuando el Dr. Eduardo Morgan Jr. de la Firma Morgan y Morgan invitó al CENIO a discutir un proyecto para mejorar las aceras y vías peatonales en el área bancaria como una alternativa para generar empleos, estimular el turismo, los negocios y procurar un desahogo del tránsito vehicular en el sector.
El interés del proyecto comenzó a cristralizarse al constituirse el patronato pro-mejoras de las aceras y vías peatonales del área bancaria de la ciudad de Panamá, el que obtuvo una personería jurídica del Ministerio de Gobierno y Justicia mediante resuelto No.427-PJ-211 del 18 de septiembre de 1996.
EL PROBLEMA EN EL AREA BANCARIA
En el sector bancario se concentran las actividades más importantes de la economía de servicios que predomina en el país, sin embargo, la falta de aceras constituye un problema para el tránsito peatonal y vehicular.
El aumento de la población, así como la afluencia constante y creciente de visitantes durante los últimos años, ha afectado de manera negativa el tránsito peatonal por las aceras de la ciudad, y en especial, las de aquéllas ubicadas en el centro bancario.
Algunos vecinos de este sector han optado por destruir aceras de uso público, además de árboles que le brindaban sombra a los peatones, para usar los espacios como estacionamientos privados al servicio exclusivo de negocios o de personas naturales. Esto ha hecho más difícil el tránsito peatonal y ha provocado congestión en el tránsito vehicular.
LA PROPUESTA
Consiste en convertir las aceras del centro bancario en paseos peatonales provistos de arbustos y marquesinas que procuren sombras continuas. Además con maceteros colocados en los bordes, que siempre exhibirían plantas con flores tradicionales de nuestro clima como veraneras de colores, buqué de María, rosas, orquídeas y otras. El proyecto incluye la instalación de luminarias y la vigilancia estricta de la fuerza policial, lo que daría seguridad a quienes transiten por el sector.
De acuerdo con la iniciativa se considera como área bancaria, la comprendida dentro de los siguientes límites: al norte, la vía España; al sur la avenida Balboa y Vía Israel; al este, la Vía Brasil y al oeste, la avenida Federico Boyd. Además, las aceras de las calles internas dentro del sector bancario del distrito de Panamá.
Según el Dr. Eduardo Morgan, impulsor del proyecto, el acondicionamiento de las aceras en el área bancaria originará un aumento del turismo con la apertura de restaurantes y de algunos otros servicios que colocarían a la ciudad de Panamá como una de las metrópolis más hermosas del continente americano.
Indicó que las mejoras de las aceras en ese importante sector busca convertir a la capital en un ciudad atractiva, segura y que invite al turismo. También se incluye la habilitación de semáforos que permitan los cruces de peatones.
Morgan indicó que en la Quinta Avenida de Nueva York, donde transitan miles de personas, no existe ningún paso elevado peatonal, por lo que en la ciudad de Panamá con menos población también se pueden habilitar cruces peatonales.
Por su parte, el Dr. José Garrido, director del CENIO, señaló que la Universidad de Panamá pone a disposición del país el aporte de los profesionales de la arquitectura y la ingeniería para realizar los mejores diseños para este proyecto.
FINANCIAMIENTO
Según la propuesta, el proyecto se financiaría a través de la contribución de mejoras por valorización que recaería sobre las propiedades inmuebles que se beneficien con la ejecución de obras como: construcción, apertura, ensanche, pavimentación, rectificación de calles, aceras, malecones, plazas públicas y alumbrado público.
Morgan señaló que con esta alternativa, el Gobierno se libra de los costos que serían asumidos por los propietarios de los inmuebles del área. Destacó que para facilitar el proyecto, se dividiría la obra en segmentos de licitación, con la finalidad de acelerar la construcción de las aceras.
La fuente reveló que la propuesta incluye la creación de una comisión especial para la selección de proyectos de aceras en el área bancaria, asignada al Ministerio de Obras Públicas (MOP), y que además estará conformada por las siguientes personas: presidente de la Cámara de Comercio, director del Instituto Panameño de Turismo, el alcalde del distrito de Panamá y dos representantes de los residentes del sector.
Las personas naturales o jurídicas que construyan parques de estacionamientos en el área bancaria, recibirán de parte del MOP un incentivo, mediante la reducción de su contribución por mejoras de valorización del proyectos de aceras, que será proporcional al costo comprobado de la obra, según la iniciativa.
CONSULTAS
Recientemente, el CENIO inició las consultas con los propietarios de inmuebles y los residentes del área para que eleven sus recomendaciones a la propuesta de mejoras de las aceras.
También la institución ha enviado la propuesta a la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresas (APEDE), a la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), la Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC), la Asociación Bancaria de Panamá, la Superintendencia de Bancos, el Municipio de Panamá, a los gerentes de los bancos y de los comercios y negocios ubicados en el centro financiero de la capital para que emitan sus recomendaciones sobre el proyecto.
En la ciudad de Panamá existen áreas y barrios donde hacen falta aceras, pero también hay pasos para peatones que están destruidos.
El Centro de Investigaciones de Operaciones (CENIO) de la Universidad de Panamá impulsa una propuesta para acondicionar aceras, habilitar pasos peatonales y arborizar el área bancaria de la ciudad de Panamá.
La propuesta nace en 1995, cuando el Dr. Eduardo Morgan Jr. de la Firma Morgan y Morgan invitó al CENIO a discutir un proyecto para mejorar las aceras y vías peatonales en el área bancaria como una alternativa para generar empleos, estimular el turismo, los negocios y procurar un desahogo del tránsito vehicular en el sector.
El interés del proyecto comenzó a cristralizarse al constituirse el patronato pro-mejoras de las aceras y vías peatonales del área bancaria de la ciudad de Panamá, el que obtuvo una personería jurídica del Ministerio de Gobierno y Justicia mediante resuelto No.427-PJ-211 del 18 de septiembre de 1996.
EL PROBLEMA EN EL AREA BANCARIA
En el sector bancario se concentran las actividades más importantes de la economía de servicios que predomina en el país, sin embargo, la falta de aceras constituye un problema para el tránsito peatonal y vehicular.
El aumento de la población, así como la afluencia constante y creciente de visitantes durante los últimos años, ha afectado de manera negativa el tránsito peatonal por las aceras de la ciudad, y en especial, las de aquéllas ubicadas en el centro bancario.
Algunos vecinos de este sector han optado por destruir aceras de uso público, además de árboles que le brindaban sombra a los peatones, para usar los espacios como estacionamientos privados al servicio exclusivo de negocios o de personas naturales. Esto ha hecho más difícil el tránsito peatonal y ha provocado congestión en el tránsito vehicular.
LA PROPUESTA
Consiste en convertir las aceras del centro bancario en paseos peatonales provistos de arbustos y marquesinas que procuren sombras continuas. Además con maceteros colocados en los bordes, que siempre exhibirían plantas con flores tradicionales de nuestro clima como veraneras de colores, buqué de María, rosas, orquídeas y otras. El proyecto incluye la instalación de luminarias y la vigilancia estricta de la fuerza policial, lo que daría seguridad a quienes transiten por el sector.
De acuerdo con la iniciativa se considera como área bancaria, la comprendida dentro de los siguientes límites: al norte, la vía España; al sur la avenida Balboa y Vía Israel; al este, la Vía Brasil y al oeste, la avenida Federico Boyd. Además, las aceras de las calles internas dentro del sector bancario del distrito de Panamá.
Según el Dr. Eduardo Morgan, impulsor del proyecto, el acondicionamiento de las aceras en el área bancaria originará un aumento del turismo con la apertura de restaurantes y de algunos otros servicios que colocarían a la ciudad de Panamá como una de las metrópolis más hermosas del continente americano.
Indicó que las mejoras de las aceras en ese importante sector busca convertir a la capital en un ciudad atractiva, segura y que invite al turismo. También se incluye la habilitación de semáforos que permitan los cruces de peatones.
Morgan indicó que en la Quinta Avenida de Nueva York, donde transitan miles de personas, no existe ningún paso elevado peatonal, por lo que en la ciudad de Panamá con menos población también se pueden habilitar cruces peatonales.
Por su parte, el Dr. José Garrido, director del CENIO, señaló que la Universidad de Panamá pone a disposición del país el aporte de los profesionales de la arquitectura y la ingeniería para realizar los mejores diseños para este proyecto.
FINANCIAMIENTO
Según la propuesta, el proyecto se financiaría a través de la contribución de mejoras por valorización que recaería sobre las propiedades inmuebles que se beneficien con la ejecución de obras como: construcción, apertura, ensanche, pavimentación, rectificación de calles, aceras, malecones, plazas públicas y alumbrado público.
Morgan señaló que con esta alternativa, el Gobierno se libra de los costos que serían asumidos por los propietarios de los inmuebles del área. Destacó que para facilitar el proyecto, se dividiría la obra en segmentos de licitación, con la finalidad de acelerar la construcción de las aceras.
La fuente reveló que la propuesta incluye la creación de una comisión especial para la selección de proyectos de aceras en el área bancaria, asignada al Ministerio de Obras Públicas (MOP), y que además estará conformada por las siguientes personas: presidente de la Cámara de Comercio, director del Instituto Panameño de Turismo, el alcalde del distrito de Panamá y dos representantes de los residentes del sector.
Las personas naturales o jurídicas que construyan parques de estacionamientos en el área bancaria, recibirán de parte del MOP un incentivo, mediante la reducción de su contribución por mejoras de valorización del proyectos de aceras, que será proporcional al costo comprobado de la obra, según la iniciativa.
CONSULTAS
Recientemente, el CENIO inició las consultas con los propietarios de inmuebles y los residentes del área para que eleven sus recomendaciones a la propuesta de mejoras de las aceras.
También la institución ha enviado la propuesta a la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresas (APEDE), a la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), la Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC), la Asociación Bancaria de Panamá, la Superintendencia de Bancos, el Municipio de Panamá, a los gerentes de los bancos y de los comercios y negocios ubicados en el centro financiero de la capital para que emitan sus recomendaciones sobre el proyecto.
