Reconocer las acciones buenas es humano
Los residentes asegurados del sector Oeste del país, desde Arraiján hasta San Carlos, han sido beneficiados con la inauguración de la nueva Sala de Hemodiálisis, que ha realizado el director general de la Caja de Seguro Social, René Luciani, con la colaboración de la ex directora de Prestaciones Médicas y ahora ministra de Salud, Rosario Turner, en la Policlínica Dr. Santiago Barraza.
Comprender la magnitud de este hecho es bastante difícil para aquellas personas que no padecen Insuficiencia Renal Crónica y no tienen ninguna dificultad para mantener el equilibrio orgánico que nos brindan los riñones.
Pero para aquellos que deben recibir un tratamiento sustituto para realizar el desechos de los tóxicos del cuerpo, mantener el equilibrio de los líquidos y mantener una hemoglobina estable, una vez que sus riñones no funcionan y tienen como residencia lugares distantes y peligrosos de su lugar de tratamiento -lo que los obliga a realizar esfuerzos económicos y humanos adicionales a cualquier persona normal por su propia condición de salud- es un triunfo de enormes consecuencia positivas en sus vidas personales y familiares a partir de hoy.
El sueño que para muchos pacientes parecía como imposible de realizarse por los distintos factores que conocemos en nuestro país, se ha realizado gracias a la voluntad, decisión y calor humano de personas como Luciani y Turner, los cuales no solamente han facilitado una instalación más a la población asegurada del país, sino que es una Sala de Tratamiento moderna y con todas las requisiciones necesarias para que los pacientes de hemodiálisis que serán atendidos, se sientan bien y con buena calidad humana.
Como paciente de hemodiálisis, soy un constante señalador de las cosas que faltan por hacer en el sistema de salud pública y también de aquellas que se hacen mal, que afectan a los pacientes de Insuficiencia Renal Crónica a tener una mejor calidad de vida y es por ello que esta inversión que supera los 2 millones de dólares realizada por la CSS, es una acción humana, de justicia social a los asegurados.
Agradecemos a todas las autoridades de la CSS, del Gobierno Nacional y a todos los pacientes que de una forma u otra, contribuyeron a que este sueño sea una realidad y que hoy sean muchas las familias beneficiadas con esta obra social de salud pública.
Para esta vía se tienen once tramos a ejecutar donde cinco ya están andando y los otros se llevarán a licitación antes que finalice el mes de diciembre.
Estos trabajos tienen un gerente de proyecto dedicado a la Transístmica, para que haya continuidad y coherencia en los tramos que se están haciendo ahora de manera separada, pero una vez que se termine la licitación estarán todos los tramos en ejecución.
Por otro lado, uno de los tramos en ejecución, la ampliación a cuatro carriles de la carretera Villa Zaita - Alcalde Díaz, el MOP le impuso una multa de B/.1, 000 mil diarios a empresa Consorcio Transístmica.
Esto los llevó a reprogramar el calendario de trabajo y durante las últimos 21 días la compañía ha acelerado el trabajo.
Se tiene planeado realizar una inspección a este tramo carretero.
Un factor que ha causado atraso en los proyectos de ampliación de las carreteras son las indemnizaciones.
El titular de Obras Públicas, Benjamín Colamarco, indicó que algunas personas quieren que se amplíen las servidumbres para acomodarse mejor.
La servidumbre se determina en función de los lineamientos de la obra y su geometría.
Dijo que el "juega vivo" de algunos panameños atrasa los proyectos, ya que se meten a la servidumbre para que los indemnicen y el Gobierno tenga que pagarles.
"Hay gente que se mete en las obras que vamos a realizar, invaden áreas esperando que el ministerio les indemnice y lo peor, tienen casas en otro lado", dijo Colamarco.
Para el área de Pedregal, Gonzalillo y Transístmica, también se debe indemnizar.
El ministro indicó que existe una situación con la empresa constructora SUCASA, que está en el alineamiento del proyecto y se conversó con ellos para que no detengan la obra. Por lo que pronto resolverán las indemnizaciones.
Por el momento se tienen cuatro frentes de trabajo, los cuales no hubiesen existido si no se indemniza antes.
Todavía faltan tramos por indemnizar, pero ya son menos, indicó el titular de la cartera del Obras Públicas.
Comprender la magnitud de este hecho es bastante difícil para aquellas personas que no padecen Insuficiencia Renal Crónica y no tienen ninguna dificultad para mantener el equilibrio orgánico que nos brindan los riñones.
Pero para aquellos que deben recibir un tratamiento sustituto para realizar el desechos de los tóxicos del cuerpo, mantener el equilibrio de los líquidos y mantener una hemoglobina estable, una vez que sus riñones no funcionan y tienen como residencia lugares distantes y peligrosos de su lugar de tratamiento -lo que los obliga a realizar esfuerzos económicos y humanos adicionales a cualquier persona normal por su propia condición de salud- es un triunfo de enormes consecuencia positivas en sus vidas personales y familiares a partir de hoy.
El sueño que para muchos pacientes parecía como imposible de realizarse por los distintos factores que conocemos en nuestro país, se ha realizado gracias a la voluntad, decisión y calor humano de personas como Luciani y Turner, los cuales no solamente han facilitado una instalación más a la población asegurada del país, sino que es una Sala de Tratamiento moderna y con todas las requisiciones necesarias para que los pacientes de hemodiálisis que serán atendidos, se sientan bien y con buena calidad humana.
Como paciente de hemodiálisis, soy un constante señalador de las cosas que faltan por hacer en el sistema de salud pública y también de aquellas que se hacen mal, que afectan a los pacientes de Insuficiencia Renal Crónica a tener una mejor calidad de vida y es por ello que esta inversión que supera los 2 millones de dólares realizada por la CSS, es una acción humana, de justicia social a los asegurados.
Agradecemos a todas las autoridades de la CSS, del Gobierno Nacional y a todos los pacientes que de una forma u otra, contribuyeron a que este sueño sea una realidad y que hoy sean muchas las familias beneficiadas con esta obra social de salud pública.
Para esta vía se tienen once tramos a ejecutar donde cinco ya están andando y los otros se llevarán a licitación antes que finalice el mes de diciembre.
Estos trabajos tienen un gerente de proyecto dedicado a la Transístmica, para que haya continuidad y coherencia en los tramos que se están haciendo ahora de manera separada, pero una vez que se termine la licitación estarán todos los tramos en ejecución.
Por otro lado, uno de los tramos en ejecución, la ampliación a cuatro carriles de la carretera Villa Zaita - Alcalde Díaz, el MOP le impuso una multa de B/.1, 000 mil diarios a empresa Consorcio Transístmica.
Esto los llevó a reprogramar el calendario de trabajo y durante las últimos 21 días la compañía ha acelerado el trabajo.
Se tiene planeado realizar una inspección a este tramo carretero.
Entre los puentes mayores, destacas el nuevo sobre el Río Chagres.
Tendrá una extensión de 500 metros lineales en infraesctuctura.
Está sujeto a cambios en virtud de las observaciones que realice la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
El actual sobre el río Chagres se mantendrá.
Un factor que ha causado atraso en los proyectos de ampliación de las carreteras son las indemnizaciones.
El titular de Obras Públicas, Benjamín Colamarco, indicó que algunas personas quieren que se amplíen las servidumbres para acomodarse mejor.
La servidumbre se determina en función de los lineamientos de la obra y su geometría.
Dijo que el "juega vivo" de algunos panameños atrasa los proyectos, ya que se meten a la servidumbre para que los indemnicen y el Gobierno tenga que pagarles.
"Hay gente que se mete en las obras que vamos a realizar, invaden áreas esperando que el ministerio les indemnice y lo peor, tienen casas en otro lado", dijo Colamarco.
Para el área de Pedregal, Gonzalillo y Transístmica, también se debe indemnizar.
El ministro indicó que existe una situación con la empresa constructora SUCASA, que está en el alineamiento del proyecto y se conversó con ellos para que no detengan la obra. Por lo que pronto resolverán las indemnizaciones.
Por el momento se tienen cuatro frentes de trabajo, los cuales no hubiesen existido si no se indemniza antes.
Todavía faltan tramos por indemnizar, pero ya son menos, indicó el titular de la cartera del Obras Públicas.
