Reparación de Tumba Muerto genera enormes tranques
El Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través de la empresa INSECONSA S.A., lleva a cabo los trabajo de reparación de la avenida Ricardo J. Alfaro (Tumba Muerto), la que presentaba desde hace varios años un marcado deterioro.
Las mejoras se efectúan en ambas sentidos de las vías, desde el paso elevado vehicular de la Cervecería Nacional, hasta el puente vehicular de San Miguelito, con vía Transístmica, a un costo de 597 mil 422 balboas.
Los trabajos consisten en reposiciones de losas, soluciones pluviales y construcciones de cunetas pavimentadas. Las labores, largamente esperadas por los conductores, son motivo de señalamientos por quienes se ven afectados.
Estos trabajos generan enormes tranques vehiculares, principalmente en el trayecto que conduce desde la vía Domingo Díaz (vía Tocumen) hacia el centro de la ciudad, a la altura del Club de Montañas y en las inmediaciones de la entrada a la urbanización Dos Mares.
En el caso de la vía Tocumen, el tranque en ocasiones llega hasta la entrada de Villa Lucre, lo que representa pérdida de tiempo y consumo de combustible extra a los automovilistas.
Y es que la mayoría de los conductores se preguntan por qué se escogió el mes de diciembre para iniciar estas labores, que es cuando los congestionamientos vehiculares se incrementan considerablemente.
El conductor Roberto Medina señaló que se escogió el peor momento para llevar a cabo estos trabajos, pues es conocidos por todos que para este periodo se registran gran cantidad de tranques, por la actividad comercial propia de la época.
Mientras que la conductora Sandra Alvarez, indicó que si reparan las calles es malo y si no lo hacen también lo es, ¿Entonces que digan qué es lo que quieren?, preguntó en tono molesto.
"El problema es que en Panamá la gente sólo critica y no dejan trabajar", dijo. Por otro lado, Saturnino Jaén manifestó que debieron esperar la temporada seca para iniciar estas labores, pues con las lluvias que aún se registran en Panamá, estas labores tardarán más de lo establecido.
Ante las inquietudes formuladas, El Panamá América entrevistó al inspector de la obra por parte del MOP, Idelis Domínguez, quien manifestó que los trabajos que se llevan a cabo en esta vía deberían estar listos a finales del mes de febrero de 2004, no obstante, debido a las lluvias que se han registrado, las labores tardarán de cuatro a seis semanas más de lo previsto.
Al preguntársele por qué se escogió el mes de diciembre para iniciar estas obras, precisó que se hizo así, debido al mal estado que presenta la Tumba Muerto y si se dejaba para la temporada seca el deterioro sería mayor.
Con relación a los materiales que se utilizan en esta reparación, dijo que se trabaja con el material exigido para evitar que se registren los mismos problemas que existen en vía España y la vía Frangipani, donde a pocos meses de entregados los trabajos de mejoras en esas arterias ya se observan enormes baches y marcado deterioro en ambas vías.
Domínguez aseguró que no es normal que una vía recién reparada se deteriore rápidamente. Enfatizó que con las reparaciones de la Tumba Muerto se cumplen con las exigencias establecidas para la reparación. "Para ello verificamos la resistencia del Hormigón, la apertura del tráfico y las densidades de campo", aseguró.
Sostuvó que en esta transitada arteria vehicular los espacios reparados no deben presentar rajaduras y de ocurrir, la empresa constructora está obligada a cumplir con la garantía, que es de tres años.
Domínguez solicitó a los conductores que tengan un poco de paciencia y que procuren buscar rutas alternas para evitar caer en el tranque que diariamente se suscita en esta importante vía.
Las mejoras se efectúan en ambas sentidos de las vías, desde el paso elevado vehicular de la Cervecería Nacional, hasta el puente vehicular de San Miguelito, con vía Transístmica, a un costo de 597 mil 422 balboas.
Los trabajos consisten en reposiciones de losas, soluciones pluviales y construcciones de cunetas pavimentadas. Las labores, largamente esperadas por los conductores, son motivo de señalamientos por quienes se ven afectados.
Estos trabajos generan enormes tranques vehiculares, principalmente en el trayecto que conduce desde la vía Domingo Díaz (vía Tocumen) hacia el centro de la ciudad, a la altura del Club de Montañas y en las inmediaciones de la entrada a la urbanización Dos Mares.
En el caso de la vía Tocumen, el tranque en ocasiones llega hasta la entrada de Villa Lucre, lo que representa pérdida de tiempo y consumo de combustible extra a los automovilistas.
Y es que la mayoría de los conductores se preguntan por qué se escogió el mes de diciembre para iniciar estas labores, que es cuando los congestionamientos vehiculares se incrementan considerablemente.
El conductor Roberto Medina señaló que se escogió el peor momento para llevar a cabo estos trabajos, pues es conocidos por todos que para este periodo se registran gran cantidad de tranques, por la actividad comercial propia de la época.
Mientras que la conductora Sandra Alvarez, indicó que si reparan las calles es malo y si no lo hacen también lo es, ¿Entonces que digan qué es lo que quieren?, preguntó en tono molesto.
"El problema es que en Panamá la gente sólo critica y no dejan trabajar", dijo. Por otro lado, Saturnino Jaén manifestó que debieron esperar la temporada seca para iniciar estas labores, pues con las lluvias que aún se registran en Panamá, estas labores tardarán más de lo establecido.
Ante las inquietudes formuladas, El Panamá América entrevistó al inspector de la obra por parte del MOP, Idelis Domínguez, quien manifestó que los trabajos que se llevan a cabo en esta vía deberían estar listos a finales del mes de febrero de 2004, no obstante, debido a las lluvias que se han registrado, las labores tardarán de cuatro a seis semanas más de lo previsto.
Al preguntársele por qué se escogió el mes de diciembre para iniciar estas obras, precisó que se hizo así, debido al mal estado que presenta la Tumba Muerto y si se dejaba para la temporada seca el deterioro sería mayor.
Con relación a los materiales que se utilizan en esta reparación, dijo que se trabaja con el material exigido para evitar que se registren los mismos problemas que existen en vía España y la vía Frangipani, donde a pocos meses de entregados los trabajos de mejoras en esas arterias ya se observan enormes baches y marcado deterioro en ambas vías.
Domínguez aseguró que no es normal que una vía recién reparada se deteriore rápidamente. Enfatizó que con las reparaciones de la Tumba Muerto se cumplen con las exigencias establecidas para la reparación. "Para ello verificamos la resistencia del Hormigón, la apertura del tráfico y las densidades de campo", aseguró.
Sostuvó que en esta transitada arteria vehicular los espacios reparados no deben presentar rajaduras y de ocurrir, la empresa constructora está obligada a cumplir con la garantía, que es de tres años.
Domínguez solicitó a los conductores que tengan un poco de paciencia y que procuren buscar rutas alternas para evitar caer en el tranque que diariamente se suscita en esta importante vía.
