Y la Transístmica ¿Cuándo?
En los últimos 10 años, las autoridades pusieron en marcha un significativo plan de desarrollo vial. Urgente y necesario, implicó, entre otros proyectos, los corredores norte y sur y la ampliación de la carretera panamericana. Luego, el Puente Centenario se convirtió en el cierre emblemático de la administración Moscoso.
En su reciente informe a la Nación, el presidente de la República, volvió sobre la importancia del tema, y subrayó los trabajos de ampliación que se realizan entre Aguadulce y Divisa.
Con todo esto no sería necesario tratar el tema, de no ser porque, aunque mencionada, la carretera Transístmica (vía Simón Bolívar) parece ser la gran ausente de estos planes. No porque no se le mencione, sino precisamente porque desde 1995 viene siendo señalada como una de las vías a ampliar, y al menos once años después aun no salimos de la mera formulación.
Punto de enlace entre las ciudades terminales de Panamá y Colón, la Transístmica ha sido una de las vías que ha permitido el traslado de cuantiosos recursos a través de y para el istmo. Heredera del Camino de Cruces, ha sido el primer canal seco con que ha contado el país, pero la dilación en su ampliación la señalan como no prioritaria para las autoridades.
Mientras tanto Colón espera. ¿Qué proyectos se pueden desarrollar en esa provincia si su principal arteria de acceso sigue siendo un desastre?
Peor aun, a estas alturas se sabe que la actual carretera de doble vía no cumple con las exigencias de un tráfico cada vez mayor, en donde se mezclan autos chicos con pesados transportes de carga, y donde no pocos conductores, se ven precisados a hacer maniobras heroicas para evitar tragedias, que en muchas ocasiones, nos sorprenden cada año.
Planteada desde 2004 cuando entró la nueva administración, se sabe que se está a la espera de la orden de proceder, fijada desde el año 2005, pero no ha habido manera de que los trabajos se inicien. ¡Que se proceda de una vez por todas!
En su reciente informe a la Nación, el presidente de la República, volvió sobre la importancia del tema, y subrayó los trabajos de ampliación que se realizan entre Aguadulce y Divisa.
Con todo esto no sería necesario tratar el tema, de no ser porque, aunque mencionada, la carretera Transístmica (vía Simón Bolívar) parece ser la gran ausente de estos planes. No porque no se le mencione, sino precisamente porque desde 1995 viene siendo señalada como una de las vías a ampliar, y al menos once años después aun no salimos de la mera formulación.
Punto de enlace entre las ciudades terminales de Panamá y Colón, la Transístmica ha sido una de las vías que ha permitido el traslado de cuantiosos recursos a través de y para el istmo. Heredera del Camino de Cruces, ha sido el primer canal seco con que ha contado el país, pero la dilación en su ampliación la señalan como no prioritaria para las autoridades.
Mientras tanto Colón espera. ¿Qué proyectos se pueden desarrollar en esa provincia si su principal arteria de acceso sigue siendo un desastre?
Peor aun, a estas alturas se sabe que la actual carretera de doble vía no cumple con las exigencias de un tráfico cada vez mayor, en donde se mezclan autos chicos con pesados transportes de carga, y donde no pocos conductores, se ven precisados a hacer maniobras heroicas para evitar tragedias, que en muchas ocasiones, nos sorprenden cada año.
Planteada desde 2004 cuando entró la nueva administración, se sabe que se está a la espera de la orden de proceder, fijada desde el año 2005, pero no ha habido manera de que los trabajos se inicien. ¡Que se proceda de una vez por todas!
