Cansados por los enormes cráteres en las entradas de acceso a la caseta de autobuses del transporte colectivo de Arraiján, los residentes del distrito amenazan con cerrar la vía Interamericana.
Los quejosos reclaman el incumplimiento del Ministerio de Obras Públicas (MOP) para obligar a la empresa BID WATER, responsable de reparar los daños ocasionados al instalar la tubería madre del suministro de la planta potabilizadora Laguna Alta.
La representante de Vista Alegre, Mayra Zúñiga, manifestó que en una reunión los moradores le expusieron el daño de la entrada de acceso a la caseta de autobuses de la vía Interamericana, en la entrada de la comunidad y acordaron bloquear la vía en los próximos días.
"Los moradores me decían que ya no aguantan más los cráteres que abarca todo el paño de acceso hacia la capital, lo que ha hecho peligrosa la vía Interamericana", advirtió.
Zuñiga recordó que cuando cae un torrencial aguacero los que esperan en la parada para abordar el autobús, los vehículos pasan por encima de los charcos y los bañan con agua sucia.
Precisó que por el daño severo ocasionado por la maquinaria pesada, en la entrada de acceso de la caseta de autobuses, ahora no se sabe si es una parada o un paño de la vía Interamericana, ya que está totalmente deteriorado.
Por otro lado, la representante de Vista Alegre denunció que frente a la estación de gasolina ESSO, a unos 100 metros de la junta comunal, la compañía contratada por la BID WATER para realizar las reparaciones de los daños ocasionados a la orilla de la vía Interamericana, lo hizo tan mal, que una de las partes subsanadas solo duró unos tres meses y se hundió con el tiempo.
Agregó que "el área de la transitada vía está sumamente peligrosa, por lo que en cualquier momento se puede suscitar un accidente de consideración, sino se toman los correctivos necesarios".
La Representante dijo haber expuesto la queja ante el Consejo Municipal y se acordó citar a los funcionarios del MOP y de la BID WATER para buscar una pronta solución.
A raíz de la queja, hace cuatro meses el MOP recomendó al ingeniero Víctor Ordinola realizar las inspecciones, con personal que lo acompañó a caminar el área afectada de la vía, pero hasta la fecha no hay una respuesta, indicó.
No obstante, pareciera que el problema tiene un trasfondo político, y por pertenecer al partido de oposición PRD se le niega la ayuda.