Chiriquí. El presidente de la empresa Padafront de Transporte, Turismo, S.A. Joaquín Castillo Córdoba, denuncia públicamente el caso de corrupción en el traspaso de 17 buses de manera fraudulenta al legislador Carlos Eliseo Santana, por parte del tesorero de la empresa Padafront, Ney Augusto Pimentel.
De acuerdo con Joaquín Castillo, el legislador Carlos Eliseo Santana ha hecho posible que se le traspase autobuses de la línea Padafront a su propiedad, a sus empresas y amigos, entre otros, para beneficiarse de manera legal, razón por la cual se le acusa directamente a él por este tipo de corrupción.
Esto se hizo en complicidad del accionista Ney Augusto Pimentel Miranda de la empresa Padafront, sostiene Castillo y añade "que fue sin la aprobación de una asamblea de accionistas, sino que él dispuso el traspaso directo de estos autobuses, a través de la tesorería del Municipio de David al legislador Carlos Eliseo Santana".
Además, no descarta la posibilidad de que en el traspaso hubo complicidad por parte de la tesorería Municipal, por lo que le dejarán a las autoridades competentes la debida investigación si hubo o no este ilícito.
Por otro lado, el empresario Odenamo Sima, afirma que Ney Pimentel presentó una certificación vencida del 15 de enero del presente año, al tesorero municipal de David Jaime Stonestreet el 3 de mayo, donde lo acreditaba como presidente de la Empresa Padafront para el traspaso de los 17 buses al legislador Santana.
"Ahora el servicio lo está brindando esta empresa bajo la propiedad de los autobuses del legislador Santana y otras personas", agregó Sima. Además, señaló que los buses estaban en la empresa Lisind de Latinoamérica por el monto de 1.9 millones de balboas y aparentemente el legislador es el que ha quedado frente a la deuda.
El empresario criticó severamente esta acción que es una corrupción, "el expedir los certificados de operación que le pertenecen a una empresa chiricana a manos de Carlos Santana, de manera que se corten los tentáculos a este legislador de la República, ya que él está para legislar y no para interferir en las cuestiones de la comunidad desde el punto de vista del transporte.
