Dos versiones sobre accidente en Capira

EL CUERPO de Bomberos de Capira y el Ministerio de Obras Públicas (MOP) dividen criterios sobre si la indebida colocación de los conos que advertían a los conductores sobre la presencia de trabajadores en la vía, pudo haber influido en el fatal accidente de la semana pasada en el que fallecieron dos personas.
A parte de ello en el tramo carretero de Loma Campana en el distrito de Capira muchos pasan por alto la escasa señalización sobre el límite de velocidad lo cual se combina con la poca vigilancia de unidades del Tránsito de la Policía Nacional.
Para el regional del MOP en Panamá Oeste, Guillermo Samudio, los trabajadores que laboraban en el saneamiento de escombros de la cuneta pavimentada en Altos de Campana habían colocado la debida señalización, prueba de ello es que al vuelco de carro cisterna ocurre a 200 metros (656,17 pies) del sitio en que se realizan los trabajos.
Igualmente la dirección de Relaciones Públicas había informado de los trabajos, razón por la cual solicitaba a los automovilistas tomar las debidas precauciones en el manejo atendiendo las señales colocadas en el tramo del carril derecho el cual se mantendría cerrado durante la ejecución de los trabajos
Los trabajos de limpieza se reanudan este miércoles en el mismo sitio, dijo Samudio, añadiendo que la velocidad máxima permitida para este tramo de la Interamericana es de 80 kilómetros por hora.
En tanto, el jefe de los camisas rojas en el distrito de Capira, mayor Demetrio Antonio Maltez, afirmó que la señalización instalada por el MOP era visible para los conductores una vez entraban en la curva, lo cual es inadecuado.
Alegó que los letreros y conos de advertencia debieron estar colocados en la recta tal como lo establece la norma de seguridad, por lo que esta situación pudo haber influido en el accidente del pasado viernes.
Este tipo de accidente, dijo el mayor Maltez, pone de relieve la necesidad que tienen los bomberos de Capira de mejorar el equipo y que actualmente se basa en un carro cisterna de una sola línea de 700 galones (2.650,36 litros) de agua.
Con anterioridad se ha advertido a los conductores de vehículos que transportan combustible tener mayor cuidado al transitar por esta vía.
A estas muertes se suma el acontecido el lunes de carnaval, cuando un contenedor se soltó de la mesa en que era transportando cayendo en el carril izquierdo, afortunadamente no transitaba ningún vehículo en ese momento.