P. Oeste. Las comunidades de Bejuco, El Mangote, Pajonal, El Líbano y Punta Chame, esperan que a pocos meses que finalice el actual gobierno, se cumpla la promesa del ex ministro de Obras Públicas, Víctor Juliao, de reparar 14 kilómetros de la carretera principal.
El mal estado en que se encuentra la vía está causando pérdidas económicas a los pescadores y forzando a los transportistas a vender sus certificados de operación, al no poder continuar prestando el servicio, por los continuos daños mecánicos de los autos.
A estos males se suma la inundación de varios kilómetros de carretera a consecuencia de la lluvia y la obstrucción de los canales, construidos hace años por una empresa camaronera actualmente secuestrada judicialmente, empeorando la situación los aguajes.
El lema que utilizaba en sus folletos publicitarios el Motel Punta Chame de "menos de dos horas de buena carretera" y "donde comienza el paraíso", está lejos de ser una realidad. El estado de la vía es la principal razón de que los turistas no acudan al sitio.
Resulta imposible poder ofertar paquetes promocionales entre las agencias de viajes, ya que no quieren poner en riesgo a los turistas o que los autos sufran algún desperfecto por el estado de la vía.
Con la baja en el turismo, muchas familias que dependían económicamente del trabajo que desempeñaban en el Motel, quedaron desempleadas y los pocos que quedan han tenido que aceptar una reducción en sus salarios.
El estado de la vía obliga a los pescadores a transportar la carga en vehículos tipo pick up, los cuales son sobrecargados para evitar varios viajes. Este sobrepeso más los huecos en la vía causa daños mecánicos, afirma Denis Mayorga, quien se dedica a la actividad de la pesca.
Cuando sucede, se pierden hasta 600 libras de pescado, lo que implica perdidas económicas por el orden de B/.300, ya que el producto debe ser pagado a los pescadores a pesar de la contrariedad.
Las dos horas de trayecto para salir a la vía Interamericana y luego el recorrido hacia el Mercado del Marisco, implica otras pérdidas en el producto que se transporta.
La razón dada por el ministro de Obras Públicas para la reparación de la vía es que se trata de una carretera privada, criterio que no es compartido por los residentes del lugar y en especial por los que viven dentro del corregimiento de Punta Chame.
Con el apoyo de la Gobernación de Panamá y de la Junta Técnica Provincial, se logro comprobar que 12 de los 26 kilómetros que conducen al proyecto turístico de Punta Chame están en terrenos nacionales.
