Este año las celebraciones del Día del Padre para once familias panameñas, estarán marcadas por el recuerdo de la trágica muerte de un hermano, una madre, una esposa o un hijo.
Al cumplirse un año de la tragedia acaecida en el distrito de San Carlos, son muchas las dudas que ronda sobre si realmente fue, Felícito Guevara, quien causó el accidente que llenó de luto a 11 hogares.
Hoy día los familiares de las víctimas de este accidente, el peor en la historia de las carreteras en Panamá Oeste, esperan la realización de las audiencias preliminares y el que sea llamado a juicio: Felícito Guevara, la única persona que es señalada directamente como el presunto causante del accidente.
En el accidente, además del conductor del bus con placa 2B-387 de la ruta Aguadulce-Panamá, Juan Diego González de 38 años, fallecieron Leticia Isabel Núñez (24 años), Carlos Humberto Hernández (31 años), José Marcelo Soto (31 años), Jorge Luis Arrocha (35 años); Marina María Vega Atencio (53 años), Benjamín Samaniego (15 años), Estela Margarita Gálvez, Vielka Rodríguez (28 años), Olga Oderay Ortega (36 años) y su hijo José Alejandro Ortega de ocho años.
La morgue del Hospital Nicolás Solano no fue suficiente para acoger tantos cuerpos, lo que hizo más dramática y dolorosa la tarea de los galenos, al igual que de sus familiares al momento de realizar la tarea de reconocimiento, por lo que durante los siguientes días, luego del accidente, un desfile de dolientes y carros fúnebres fue la escena característica.
Además del busito en el accidente estaban involucrados dos vehículos 4x4, los cuales eran conducidos por Antonio Fistonich y Tomás Guardia.
Por otro lado, la tarea que debió emprender la personera de San Carlos, Katia Meléndez, no fue menos problemática, al tener que armar el rompecabezas de versiones que suministrarían los 17 lesionados del accidente, una vez abandonaran los centros hospitalarios en donde fueron recluidos.
Primero había que encontrar la posible causa del accidente, es entonces cuando aparece en escena la figura de Felícito Guevara, quien esa noche conducía un camión y quien posteriormente se entregó a las autoridades de la Policía de Transito.
Para el 24 de junio de 1999, la personera de San Carlos, Meléndez, ordena el arresto de Guevara, bajo los cargos de homicidio culposo, inmediatamente el entonces abogado de éste, Nicolás Brea, declara que solicitará una fianza de excarcelación.
Guevara ya había sido indagado en la Personería de San Carlos, luego que fuera trasladado desde la ciudad capital bajo fuertes medidas de seguridad, en su declaración, éste aceptó estar involucrado en el choque, alegando al mismo tiempo que el accidente se produjo cuando el conductor del busito invadió el carril contrario.
La cuantía de la fianza fue fijada en B/.10,000.00, por el Juez Segundo de lo Penal, a cargo de Ricardo Mazza, con lo que se logró la libertad de Guevara, el cual permanecía detenido en la cárcel Pública de La Chorrera.
Posteriormente y luego de haber sido aplazado en varias ocasiones, el 21 de septiembre del año pasado, peritos de la Policía Técnica Judicial (PTJ) y la personera Meléndez, realizan una diligencia de inspección para determinar la visibilidad frontal del camión que era conducido por Felícito Guevara.
Para esa fecha el abogado Jaime Vega, quien representa a la viuda del conductor del busito de la ruta Aguadulce-Panamá, Juan Diego González, indicaba que las investigaciones habían marchado a un buen ritmo.
Luego de éstos el exp ediente se pasará al juzgado respectivo y se realizará una audiencia en donde se determinará si existen méritos suficientes como para llamar a juicio a algunas de las partes involucradas.
