Malos proyectos viales en áreas revertidas

P.Oeste. Múltiples denuncias ha generado la construcción de unos proyectos viales recién desarrollados en las áreas revertidas, específicamente en la Barriada 13 de febrero y Valle de la Rosa, comunidades incluidas en una partida de 1.7 millones de dólares aprobadas por el Ministerio de Obras Públicas (MOP).
Las obras fueron ejecutadas en cumplimiento de un acto público que se llevó a cabo en las instalaciones del Instituto Profesional y Técnico Fernando de Lesseps ( IPTFL) de Arraiján, presidido por el propio ex titular del MOP, Víctor Juliao.
Los lugareños denunciaron que sólo han transcurrido unos dos meses desde la culminación de la obra y el pavimento está completamente destruido. Cada día se deteriora más y en poco tiempo estará en condiciones intransitables como se encontraba antes.
Para José Gómez, uno de los afectados de la Barriada 13 de Febrero recordó que la vía tiene aproximadamente dos meses desde que se pavimentó, pero la hicieron mal; le faltó más asfalto y por todos lados hay huecos, desde el inicio hasta el final.
"De canto a canto está lleno de cráteres, lo lamentable es que las autoridades responsables del MOP no han aparecido, más bien se esfumaron del lugar, al igual los trabajadores de la empresa encargada de la obra se fueron con toda la maquinaria", argumentó el lugareño.
Por su parte, el presidente del comité de trabajo de la 13 de Febrero, Francisco González, lamentó que el único proyecto de carretera cuantioso de la comunidad, para pavimentar la vía principal, haya sido un rotundo fracaso.
"La doble carpeta asfáltica que se comprometió el exministro Juliao en un acto público para revestir la calle principal de la comunidad, hasta la fecha no ha sido posible, debido a esto se está deteriorando por completo" expresó el dirigente.
Según González, tras que las vías adyacentes están en condiciones críticas, aunque gracias a la contribución del representante Fausto Araúz de donarle la tosca, se han mejorado, sin embargo, la calle principal rehabilitada, quedó toda destruida en muy poco tiempo.
El dirigente agregó que los técnicos encargado de la empresa que desarrolló la construcción de la calle principal, le comunicó que para revestir la vía de doble carpeta asfáltica, la orden debe provenir de la Contraloría.
De acuerdo con el dirigente, le ha remitido infinidades de notificaciones por escrito al ingeniero Rogelio Rith del MOP, en Arraiján, quien se ha comprometido a terminar la cuneta de la calle principal y otras reparaciones.