El secretario general del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Ricardo Enrique Icaza, confirmó que luego de algunas evaluaciones se determinó que la entidad carece de fondos, situación que limita el inicio de la rehabilitación de carreteras en el país.
Precisó que en la entidad no hay dinero en abundancia, sin embargo, se intenta hacer todo lo que se pueda dentro de las limitaciones en concepto de carreteras.
Las declaraciones se dieron en el marco de la reunión que sostuvo con ediles del distrito que reclaman mayor atención a sus carreteras por parte de la institución.
En su intervención, el funcionario presentó un panfleto de la planificación correspondiente para el año 1999, sin embargo aclaró que esto no significa que se les prometa algo en concreto, puesto que no cuenta con los recursos.
Reveló que los contratos a la empresa Terrasol, acusada por los concejales de haber incumplido y dejado proyectos inclusos, fueron anulados.
En ese sentido, Icaza advirtió que este contrato "ni siquiera está contemplado para rescindirlos y adjudicarlos a la compañía de seguros".
Informó que se podría recibir mucho dinero de parte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y otros organismos internacionales, pero el gobierno no cuenta aún con el 30% de los dineros para conseguir el 70% que aportaría el organismo, lo que ha obligado a dejar para el próximo año, muchos proyectos de carreteras.
Por su parte, el edil de Buena Vista, Juan Eloy Mitre, criticó a la entidad el hecho de que en otras provincias del interior del país, específicamente en poblado distante a 15 ó 20 kilómetros de la vía Interamericana, se les haya dotado de carreteras de asfalto, mientras que en Colón comunidades a sólo tres kilómetros de la vía Transístmica, sean caminos de tierra.
Agregó que "si no tuviéramos aquí la refinería y la Zona Libre, posiblemente también la vía Boyd-Roosevelt, fuera de piedra".
