PANAMÁ
El mal estado de las calles afecta a los productores de cebolla, tomate y de otros rubros, además del sector colectivo y selectivo, ya que las vías son intransitables.
Le hacen un llamado al gobierno para que les den una pronto solución.
El Ministerio de Obras Públicas le ha dado prioridad en su presupuesto a los distritos de Antón, Aguadulce y Penonomé, dejando a Natá por fuera.
Las autoridades del Ministerio de Obras Públicas en la ciudad capital se reunieron con un grupo de los residentes de Natá.
Las carreteras en el distrito de Natá están intransitables.
Los resientes de Natá exigen ser incluidos en el presupuesto.
Los natariegos se cansaron de esperar que las autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP), cumplan con las promesas de reparar las calles y por ello tomaron la decisión de cerrar las calles en las inmediaciones de esta entidad en la ciudad capital, con el fin de obtener una respuesta satisfactoria.
Juan de Dios Alfaro, presidente de la Asociación Natariegos Residentes en la Capital, precisó que han participado en unas 30 reuniones entre el titular de la cartera, Rafael Sabonge, y funcionarios de la regional de esa entidad, con el fin de que Natá sea incluido en el presupuesto para la reparación de las carreteras.
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En primera instancia se había prometido la reparación de 97 kilómetros de carretera y ahora se redujo a 54 kilómetros, y hasta la fecha ningún proyecto se ha ejecutado para este importante distrito que en mayo próximo, cumple 500 años de fundación.
El presidente de la Asociación Natariegos Residentes en la Capital, destacó que las autoridades de Obras Públicas le ha dado prioridad en su presupuesto a los distritos de Antón, Aguadulce y Penonomé, dejando a Natá por fuera.
"Hay falta de voluntad por parte de las autoridades para resolver la situación de Natá de Los Caballeros", sentenció el dirigente.
Dijo además que es inadmisible que en esta región del país, los residentes tengan que circular en calles de asfalto en pésimo estado o vías de tosca y tierra que comunican poblados con la carretera Interamericana.
Destacó que el mal estado de las calles afecta a los productores de cebolla, tomate y de otros rubros, además del sector colectivo y selectivo, ya que las vías son intransitables.
De igual manera se afecta al turismo de la región que es muy visitada por nacionales y extranjeros, destacó Alfaro.
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El dirigente natariego precisó que llevan a cabo una nueva reunión con los funcionarios del MOP y esperan salir con una respuesta concreta en blanco y negro, y de no ser así se preparan para ejecutar nuevas medidas de presión que iniciarían este miércoles.
Entre las medidas de presión está el cierre de la vía a la altura de la Nestlé, que impediría el paso a la ciudad capital y al resto de las provincias del interior del país.
Alfaro dejó claro que su intención no es perjudicar a terceras personas, pero esta es la única manera con la que las autoridades del país le prestan atención a las necesidades de los ciudadanos.
La Ley 220 del 4 de junio de 2021 que declara a la Ciudad de Natá, “Capital de la Cultura y de Historia Nacional en el Marco de la Celebración de sus 500 años de Fundación, como la Ciudad más antigua en el Litoral Pacífico”.
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