Anomalías en el otorgamiento de cupos y certificados de operación por parte de la Dirección Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre y un posible paro de labores, denunció el presidente de la Unión de Transportistas Penonomé-Panamá, señor Lorenzo Gordón.
El presidente de UTRAPEP indicó a EPASA que en una reunión sostenida esta semana en las oficinas de la empresa se discutieron las anomalías que se están dando a nivel nacional y en Coclé.
Indica que en Coclé se han entregado certificados de operación a personas que no tienen vehículos y están buscando autos alquilados para poder poner a trabajar el cupo. Estas órdenes vienen de la Dirección de Panamá, a solicitud de la Dirección de Tránsito de Coclé, dijo Gordón.
"En Penonomé han sucedido anomalías pequeñas hasta ahora", dijo Gordón. "No obstante, existe el rumor de que hay posibilidades de que se abran rutas nuevas con cierta cantidad de buses, pero hasta ahora no hay nada en concreto y estamos en alerta a nivel nacional para que esta situación no se dé", indicó el transportista penonomeño.
Gordón señaló que sí se tiene programada la entrega de diez cupos para taxis y que se realizó un estudio de factibilidad que determinó la necesidad de estos 10 cupos en Penonomé. Recalca que ahora todos los cupos o rutas que se abran deben ir sustentadas por un estudio de mercado.
Lorenzo Gordón manifestó que se dialogará con el Director Nacional de Tránsito actual y el entrante para llegar a una solución, pero dijo que si hay que ir a un paro o algo por el estilo, se va a llegar a ese extremo.
Esta sería la última decisión, pero insistiremos en el diálogo primero, para no perjudicar a terceros, indicó.
Por otro lado, dijo que a nivel nacional se han dado otras anomalías, como en Chiriquí, donde se otorgó certificados de operación a otra ruta Panamá-David-Frontera, que cuenta con servicios de lujo, la cual no era necesaria porque ya existía una línea similar con apenas dos años de funcionamiento.
Dijo Gordón que la Cámara Nacional del Transporte está en pie de alerta, porque considera que esto no debe continuar, ya que sería acabar con la línea ya en función. La nueva línea no era necesaria y hay que unir fuerzas para que esto se elimine, acotó.
El presidente de UTRAPEP señaló que la primera acción a seguir es que los grupos afectados se comuniquen por medio de un escrito, para tener una prueba de lo que está sucediendo, a la Cámara Nacional, Capítulo de Coclé y después se le pasará a la Cámara Nacional para solicitar a la Dirección del Tránsito que se corrija los errores.
Hasta el momento se tiene conocimiento de que se están entregando certificados de operación a muchas personas a nivel nacional y se quieren abrir nuevas rutas, cuando no son necesarias, por este motivo se mantendrán a la expectativa y se tomarán las acciones necesarias para evitar más anomalías, dijo Gordón.
En otro punto, sobre los conductores de la ruta UTRAPEP, Gordón subrayó que siempre que el usuario sea testigo del manejo desordenado de uno de los choferes de esta ruta "nosotros como presidente de la empresa, le agradecemos al usuario que se acerque a mi persona para hacerle el reporte por escrito y poder tomar las medidas disciplinarias".
Indica que la primera vez es una semana se suspensión, sin tocar ningún vehículo de la empresa; por segunda vez se le suspende por 15 días y una tercera es definitiva y no vuelve a trabajar como conductor de dicha empresa.
De manera tal, que el usuario que viaje en un vehículo de UTRAPEP y este vaya a excesiva velocidad tiene todo el derecho de sugerirle que baje la misma, o de lo contrario, reportarlo al presidente de la ruta, dando el número del bus y la hora del viaje.
