El divisionario del Ministerio de Obras Públicas (MOP) en La Chorrera, Roberto Rubio, aclaró que el atraso en los trabajos de los caminos de producción en sectores de La Chorrera y Arraiján, se debe a que aún el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) no ha realizado los desembolsos para la ejecución de la obra, por lo que al no darse la respuesta que la comunidad demandaba en esta semana, es eminente que el cierre de la vía a la altura de Loma Cová va el lunes a partir de las cuatro de la mañana.
De acuerdo al ingeniero Rubio, el proyecto comprende siete caminos de producción que corresponden a Zangüenga, Las Yayas, Las Mendoza, Santa Rita-Cerro Cama y un ramal que sale a Tinajones Arriba en La Chorrera y Huile, Santa Clara y Nuevo Emperador en Arraiján, los cuales fueron licitados en el mes de julio de 1998.
Sin embargo, explicó que al momento en que las carreteras fueron licitadas todavía no se había firmado el préstamo con el BID, pero se hizo para adelantar los trámites pertinentes, "pero lamentablemente no fue hasta mediados de enero de 1999 que se dio la firma".
Agregó que por el momento las comunidades que están a la espera de que la obra se lleve a cabo, pueden estar tranquilas porque los recortes que se han hecho a nivel del gobierno son con fondos nacionales, mientras que estos corresponden a partidas internacionales y están pendientes de su desembolso.
Como garantía de que los proyectos en serán ejecutados, está el hecho de que las compañías que se ganaron las licitaciones han puesto sus bonos de seguro para que una vez que se hagan los desembolsos arrancar con el proyecto, indicó Rubio.
Según Rubio, no es cierto que el atraso en la obra se deba a que el gobierno no haya efectuado el aporte del 3% del proyecto, ya que los aportes que hace el país, como contraparte a los préstamos internacionales, antes eran en dinero y ahora son en concepto de mantenimiento.
Expresó que el MOP en 1998 postuló 100 proyectos a nivel nacional "y pienso que el sector Oeste es afortunado porque de los 18 proyectos aprobados por el BID, a ellos les correspondió seis por tratarse de áreas altamente productivas en los rubros de piña y sandía.
Para Rubio, aunque la solución de este problema escapa al gobierno nacional, es eminente que el cierre de la vía va el próximo lunes, ya que es de suponer que dentro de este movimiento debe haber un componente político, situación que considera injusta porque en ningún momento se les ha mentido.
Por otro lado, el incumplimiento del MOP en el inicio de los trabajos de un proyecto de obras comunitarias en el sector de El Espino, distrito de San Carlos, lo cual ya ha ocasionado accidentes entre residentes del lugar, fue denunciado por el representante del ese sector, Rodrigo Coronado.
Coronado indicó que en cinco ocasiones el MOP ha programado el inicio de los trabajos de construcción de la carretera en este lugar, pero al cumplirse la fecha, alegan la falta de algún tipo de material, por lo que advirtió que la institución debe informar si realizará o no el proyecto.
Enfatizó que cuenta con los recursos para dar cumplimiento a la obra mediante la contratación del equipo necesario, a pesar de haber firmado un acuerdo con el anterior divisionario del MOP en Panamá Oeste, Gaspar Guerra, para la realización de la obra.
Según Coronado, su compromiso era la adquisición del material para los trabajos, correspondiéndole al MOP el aportar la maquinaria, recalcando que los residentes del área lo culpan por los accidentes que ocurren debido al mal estado de la carretera.
"Sinceramente ya me tienen cansado con esto", expresó Coronado, agregando que existen funcionarios de esta institución que se limitan a "una risita y una payasada" cada vez que acude en busca de respuesta sobre el atraso en los trabajos.
Sostuvo que ello se debe a que éstos son "políticos y candidatos en el distrito de La Chorrera y los equipos todos se los llevan para allá y uno acá aguantando hasta que les dé la gana", lo cual calificó como algo injusto.
Bastante disgustado, Coronado enfatizó que el MOP está en la obligación de comunicarle si cumplirá con su parte del compromiso para la construcción de la vía en El Espino y no tenerlo " engañado como un muñeco".
