La situación económica de decenas de arraijaneños los ha motivado a construir kioscos y como establecimientos comerciales en la servidumbre del Ministerio de Obras Públicas (MOP) ubicado en la entrada de la Barriada 2000 en Arraiján, algunos de forma antojadizas, otros con todos su documentos en regla.
La servidumbre vial o del MOP, es una franja de terreno legalmente construida a lo largo de un camino o vía reservada para los diferentes propósitos viales. Sirve para facilitar la extensión y construcción de estructuras de drenajes; ampliar los hombros o construir un desvío adicional que permita la respiración de pavimentos.
De igual forma permite, mejorar la visibilidad de los conductores, construir futuras ampliaciones de la vía para acomodar el incremento del tránsito y permite además la construcción de aceras amplias y alejadas de los carriles de circulación vehicular.
El problema se ha agravado, porque actualmente algunas personas se han dedicado a construir establecimientos de bloques que van desde salones de belleza, restaurantes, carnicerías, hasta talleres entre otras, ubicados próximos a la rotonda del puente vehícular en Arraiján.
Según el Divisionario del MOP en Panamá Oeste, Roberto Rubio es el Municipio de Arraiján el que en última instancia permite las instalaciones de estos negocios, pues los dueños de los establecimientos tienen permiso de construcción de la comuna.
Ante la falta de empleo en el país, hace unos años el MOP otorgó permisos provisionales en dicha servidumbre, la cual sólo se permitía kioscos movibles, y prohibía la construcción de infraestructuras.
La medida se adoptó a través del Decreto del 17 de septiembre de 1999 y se prohibió el permiso temporal o permanente para las instalaciones de estructuras en la servidumbre vial.
La nota, que lleva la firma de Rubio indica que no se debe otorgar permiso en la servidumbre vial, para la ubicación de cercas, construcción de estructuras supuestamente temporales, para actividades agrícolas, disposición de desperdicios, chatarras y equipo abandonado, construcción de kioscos y otros comercios.
Ante estos señalamientos, Agustín Montalvo, ingeniero del Municipio de Arraiján reveló que luego de una reunión celebrada en octubre de 1999, con Rubio, propietarios de los negocios ubicados en la servidumbre, se acordó que los negocios ubicados a la izquierda serían para construir un pequeño local comercial.
Montalvo manifestó que la condición impuesta para la edificación de ese centro, era la construcción de un muro de contención que impediría el deslizamiento de tierra procedente de la calle que conecta con el puente vehícular.
Montalvo recalcó que el MOP se encargaría del diseño del muro, pero hasta la fecha no ha entregados los planos del muro, por lo que en dicha área no se ha construido nada.
El jefe de ingeniería municipal aclaró que por su propio riesgo, las personas construyeron grandes edificaciones en esa servidumbre y han invertido cientos de balboas, en obras que en un futuro pueden ser demolidas.
Expresó que muchos de los propietarios de estos negocios tienen permiso de construcción emitido por ex alcaldes, pero otros han edificado evadiendo impuestos municipales.
Respecto a los propietarios de las edificaciones de la servidumbre localizados a la derecha de la entrada de la Barriada 2000, detalló que estas personas tendrán que desalojar próximamente.
Sostuvo que dicha medida se aplicará, pues esa área es servidumbre de un centro comercial que se construirá en los terrenos ubicados en la parte trasera de seis locales.
Montalvo dijo que se procederá a desalojar cuando los propietarios del centro comercial denominado Proyecto 2000 tengan la aprobación de los planos y cumplan con su respectivo permiso municipal y de instituciones gubernamentales.
Propietarios de negocios, se niegan a desalojar. En ese sentido, Williams González, propietario de un taller de mecánica localizado en la servidumbre vial derecha en la entrada de la barriada 2000 reveló que el posee un permiso de construcción expedido por el ex alcalde de Arraiján, Jaime Barroso y el permiso del Divisionario del MOP en el Oeste.
González, quien tiene más de 11 meses de trabajar en el taller Slash expresó que no desalojará, pues todo esto seria un atropello contra los pequeños comerciantes ha invertido todo su recurso económico en este negocio.
Añadió que "el municipio no nos puede dejar en la calle, ya que tendría que ofrecernos otro terreno para ubicar nuestros locales".
Mientras las autoridades municipales no hagan cumplir las leyes que prohiben el uso de la servidumbre vial en los próximos años la población construirá lo que quiera en dicha área, por ende esta problemática se agravara.
