El tránsito por territorio costarricense de camiones articulados con mercancía procedente de la Zona Libre de Colón, se ha vuelto peligroso ante los robos cometidos por una banda criminal que operaba en San José, cuyas actividades delictivas causaron pérdidas estimadas en 3 millones 400 mil dólares.
“Las pérdidas por cada camión articulado suman 50,000 balboas, a los cuales se suma la mercancía que transportaba y cuyo valor alcanza los 150,000 balboas, crisis que afecta de manera directa a los dueños de los camiones que pierden sus articulados, y los comerciantes cuya mercancía es robada”, dijo el presidente de los camioneros de carga de Panamá, Manuel Mora.
El robo de los furgones cargados de mercancía fueron efectuados desde el año pasado hasta la fecha, señaló Mora, al considerar que transitar por territorio costarricense es un riesgo, ya que no hay retenes ni operativos y mucho menos rondas policiales que garanticen el tránsito en ese país.
Para Mora, doce de los robos ocurrieron en la carretera conocida como la Costanera a la altura de Quepos, y cinco se registraron en la vía que conduce al Cerro de la Muerte.
Añadió que en ambas carreteras, la seguridad es totalmente nula, lo que da impunidad a los antisociales para asaltar los camiones cargados de mercancía, y quedan los camioneros a merced de los bandoleros.
Mora aseguró que todos los robos de camiones articulados tienen un solo móvil, la mercancía que procede la Zona Libre de Colón y que va en tránsito para Centroamérica.
Capturan banda
Los camioneros consideraron que la detención de la banda que operaba en Costa Rica es un alivio, pero aún persiste la inseguridad.
Benedicto Guerra, transportista de carga de Panamá y quien tiene 24 años de viajar a Centroamérica, procedente de la Zona Libre de Colón, expresó que no hay seguridad en Costa Rica y es hasta ahora que las autoridades de ese país toman un correctivo.
“Nosotros nos sentimos bastante nerviosos cuando viajamos por Costa Rica por las situaciones que se vienen dando y que nos perjudican”, afirmó Guerra.
Estimó que el mayor peligro para los transportistas es por la vía conocida como La Costanera, donde son frecuentes los robos a los transportistas de carga.
Debido al peligro que representa ahora cargar mercancía procedente de Zona Libre, han tomado la decisión de viajar en grupos de cuatro a cinco camiones para cuidarse unos a otros, puntualizó Guerra.
Sostuvo que los delincuentes en territorio costarricense están robando de día y de noche, lo que, a su juicio, no ocurre en Panamá porque hay suficientes puestos de control y retenes, lo que es una garantía para el transportista.
Asunto costarricense
El director regional de Aduanas en Chiriquí, Abdiel Lezcano, comentó que no hay ningún funcionario de esta entidad, en lado panameño, involucrado, es un problema costarricense.
Lezcano reveló que la semana anterior se reunieron con las autoridades de Costa Rica, pero no para hablar de los robos de los que son objetos los transportistas, sino por los acuerdos binacionales para establecer los puntos de tolerancia de ambos países, para la circulación de vehículos.
Según Lezcano, el área de tolerancia va desde la estación de combustible de Los Conejos hasta el City Mall, puntos que todavía tienen que se ratificados por ambos países.
Arcadio Santos, transportista de Guatemala y quien pasa por Costa Rica, dijo que la inseguridad es a toda hora, aunque una pequeña alternativa es viajar de día, pero reconoció que La Costanera se ha convertido en un peligro para los conductores de camiones.
Afirmó que la mayor parte de los transportistas usa La Costanera porque la carretera es plana, recta y se ahorran dos horas.
Los miércoles, jueves, viernes y sábado son los días en los que viaja el mayor número de transportistas de carga hacia Centroamérica, y se estima que unos 3,000 camiones pasan al mes por el puesto de Aduanas.
