De los 76 puentes existentes en Bocas del Toro, 13 se encuentran en condiciones deficientes, representando un peligro para los que tienen que pasar por ellos, ya que les faltan tablones, tienen varillas sueltas o alambres de ciclón desprendidos.
De este total, 10 están ubicados en áreas no indígenas y 3 están en la comarca, según datos de la dirección regional del Ministerio de Obras Públicas (MOP) en esta provincia.
De las 10 estructuras en territorio no comarcal, 4 están situadas en la carretera conocida como Las Millas, o sea, la antigua vía del tren que comprende unos 22 kilómetros.
“Son puentes de tablones de madera que se les debe estar dando mantenimiento por lo menos cada mes”, manifestó la directora regional del Mop, Jessica Romero.
Estas estructuras, que no pasan de los 15 metros de largo, tienen unos 113 años de construidas y forman parte de la antigua vía férrea puesta en uso en 1908, cuando la empresa Chiquita Brands construyó un puente de 400 metros de largo sobre el río Changuinola.
Existe otra media docena de puentes que son colgantes y que merecen la atención del MOP cada dos o tres meses para verificar la condición.
“Por su condición de colgantes y la antigüedad hasta más de medio siglo, tienden a despegarse en los puntos de soldaduras de las varillas de anclaje, las láminas del piso o el alambre de ciclón de seguridad; lo que representa un peligro para los usuarios”, dijo Romero.
En el área de la comarca Ngäbe-Buglé, en la comunidad de Pueblo Nuevo, corregimiento de Buri, en el área Ño Cribo, existen 2 puentes zarzos (colgantes) en malas condiciones y que han sido en los últimos días motivo de protestas.
Unos 100 habitantes del lugar cerraron el paso por la carretera que va de Chiriquí Grande, en Bocas del Toro, a Gualaca, en la provincia de Chiriquí, como medida de presión para que se les construya un puente vehicular de doble vía.
El director regional del MOP en la comarca, Rodolfo Williams, reconoció que se necesitan algunos reforzamientos y reparaciones.
“Falta construir los puentes para las comunidades de Pueblo Mesa, Dayra y Guaribiara, entre todos serían unos 290 metros de construcción lineal fuera de alcantarillas, cabezales, entre otras obras complementarias”, dijo Williams.
