Si los asegurados de la periferia de la capital sufren, los del interior del país padecen mayores complicaciones.
Es el caso de María Saldaña que, por la inasistencia del especialista que atendería su caso, perdió dos días de trabajo en citas distintas. Eso sin contar el dinero del pasaje que debió pagar desde Santa Clara, en Coclé.
El relato que sigue es aún más doloroso. Ocurrió en junio del año pasado. Resulta que luego de fracturarse la cadera y el fémur por una caída, el paciente fue trasladado a urgencias de la Especializada un lunes por la noche.
"Una vez atendido, los médicos de turno (practicantes) evaluaron al señor de 85 años y ordenaron hacerle placas. Se las hicieron y se las entregaron al doctor encargado, pero las perdió. Este ordenó a su vez que lo viera un ortopeda. El tal ortopeda llegó dos días después y de una sola mirada dijo que tenía que revisarlo un geriatra. Ese día el geriatra tampoco llegó, ya era jueves. Lamentablemente, la madrugada del viernes mi padre murió a causa de una embolia pulmonar porque no fue atendido por los especialistas", contó el hijo de este señor, que quiso mantener su nombre en reserva. En esta debacle no se puede dejar de mencionar el estado deplorable en el que se encuentran las ambulancias de la institución.
En voz del propio exdirector de la CSS Etivenson Girón, hay solo 50 en todo el país, y todas en mal estado. "Están emparapetadas, no se les dio mantenimiento, son chatarras". Según la fuente, esta administración está en espera de un acto de licitación para la adquisición de 150 vehículos modernos. También contó que ese proceso ha sido lento porque se trata de un acto público muy delicado.
El estado paupérrimo de estos vehículos para transportar pacientes se puede observar en los estacionamientos del edificio Bolívar y en un taller de la CSS en El Crisol.
