Los primeros cinco meses del año el movimiento de carga a través del Sistema Portuario Nacional creció en 8.2%, principalmente la carga general en 10.6%, a granel en 9.8% y la contenedorizada en 6.9%, según el último informe de la Contraloría General de la República.
Además, el movimiento de contenedores en TEU aumentó en 4.7%.
Sin embargo, los indicadores del Canal de Panamá, reportaron variaciones positivas del ingreso por peajes en 4.3%, las toneladas netas desplazadas 3.5% y el volumen de carga en 7.9%. Además, el tránsito de naves se redujo en 0.5%.
Los especialistas manifiestan que el desarrollo del sector logístico en Panamá es positivo, sin embargo, existen algunas debilidades y retos por enfrentar como la falta de mano de obra técnica capacitada.
Adicionalmente, el presidente del Consejo Empresarial Logístico (Coel), Severo Sousa , señala que es necesario que las autoridades hagan una ley que regule el sector en su totalidad de forma integral y no que cada quien ande por su lado.
El experto consideró que “la consolidación como centro logístico se fundamenta en la eficacia de las rutas marítimas, aéreas y terrestres, así como el Canal de Panamá y su ampliación, el robusto centro bancario, la Zona Libre de Colón, áreas económicas especiales que logran interactuar y proyectar una atractiva plataforma”.
