Línea 2 del Metro de Panamá, un imán para mejorar el comercio local
El recorrido de casi 21 kilómetros de la L2 sobre la vía Domingo Díaz pasa sobre una zona con espacios y vocación industrial y urbanística, teniendo como objetivo promover un nuevo desarrollo del área urbana en la zona este del país.
Esta extensión pasa por hospitales, comercios y residencias. Archivo
La Línea 2 (L2) del Metro de Panamá, que actualmente se encuentra en funcionamiento parcial, debido a la Jornada Mundial de la Juventud (JMJ), tendrá un impacto directo en por lo menos 20 centros comerciales.
El recorrido de casi 21 kilómetros de la L2 sobre la vía Domingo Díaz pasa sobre una zona con espacios y vocación industrial y urbanística, teniendo como objetivo promover un nuevo desarrollo del área urbana en la zona este del país.
"Surgirán nuevas plazas comerciales, seguramente generarán más trabajos y de mejor calidad, así como nuevas fábricas e industrias", destacaron fuentes del Metro de Panamá, sobre el desarrollo comercial que traerá el funcionamiento de la L2, después de mayo del presente año, cuando se inaugure formalmente.
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Según las mediciones del metro, tras su puesta en operación al 100% surgirá un nuevo reordenamiento del suelo, "más eficiente y eficaz", provocando mayor comodidad entre los usuarios y menos gasto de dinero en transporte.
ProyecciónTras el funcionamiento de la L2, se estima que "florecerá la industria de la construcción en el área este. Veremos un gran cambio urbano en los próximos 10 años, a raíz de la inauguración del metro, línea 2", puntualizaron representantes del metro.
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Mientras, centros comerciales serán beneficiados. Desde La Gran Estación de San Miguelito, pasando por Villa Lucre, Plaza Conquistador, Cerro Viento, Los Pueblos y Metromall, se espera que crezcan en demanda de público.