Viaducto parecido al de la Cinta Costera III para conectar a Amador

La conexión entre las tres etapas de la Cinta Costera y la calzada de Amador, buscando fortalecer el turismo en el país, sería una de las principales obras a las que apunta el Ministerio de Obras Públicas (MOP).

Actualmente, la conectividad entre la ciudad y Amador es limitada, provocando congestiones vehiculares cada vez que se realiza una actividad en la calzada.

Según detalló el ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, la unión entre la Cinta Costera y Amador será por medio de un viaducto marino, con ciclovía y área peatonal.

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"Será muy parecido al viaducto marino existente, solo que más pequeño", explicó Sabonge al referirse a la obra, que se contempla sea una extensión de casi un kilómetro, tendría cuatro carriles para lograr una mejor comunicación del tráfico, por un valor de entre $50 millones y $60 millones.

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Aunque nadie ha dado fecha de inicio de la obra, se estima que el trabajo quedará listo para usarlo a la par del puerto de cruceros de Amador.

"Eso traerá una gran cantidad de turistas, es un programa insignia de este Gobierno, por el centro de convenciones esto debe ser mejorado", detallaron las autoridades del MOP.

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Además del viaducto, hay otras opciones que avala el MOP, como la puesta en marcha de un ferri para movilizar a las personas de forma más rápida.

Una opción de obra que se podría dar por medio de la Ley Asociación Público Privada (APP), la cual ya fue presentada por el propio ministro ante la Asamblea Nacional.

"Tratando de conseguir movilidad en el mar, tenemos un país costero, una ciudad rodeada de mar, pero le damos la espalda al mar, reconoció Sabonge, quien también advirtió que una de las evaluaciones del Gobierno Central "es la concesión de líneas de ferris entre Vacamonte (Panamá Oeste) y el Mercado de Mariscos (Panamá Centro), para ayudar a la movilidad".

Futuro

Además de la terminal de cruceros, también está la finalización de la obra del centro de convenciones en Amador, las cuales podrán ser utilizadas para grandes eventos, sin temor al problema de congestión vehicular en la vía de acceso.

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"Cuando hacen conciertos o actividades en Amador hay que pensar dos veces en ir. Porque si vamos en auto está el peligro del robo y seguramente el tranque a la salida. Si vamos en bus, es la misma historia, y un servicio pagando tampoco querrá meterse allá", reconoció Ana Ayala, de 25 años, quien acude a muchos eventos sociales.

Entre tanto, hay familias que esperan con ansias la interconexión entre la Cinta Costera y Amador para lograr llegar hasta allá sin tantas complicaciones.

Seguridad

Algunas advertencias dadas por ingenieros privados a las autoridades del MOP, a la hora de licitar cualquier tipo de proyecto que tengan presente, es que la empresa debe tener una sólida base económica, "así no se cae en problemas de construcción como en el Gobierno anterior", sostuvo Ángel Ortega.

Aunque todavía no se tiene una fecha estimada del tiempo que tomará la obra, ya hay varios planes alrededor de la interconexión, que podrían ayudar tanto a los comerciantes de Amador, como a los ubicados en la Cinta Costera.

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