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Revista Mujer conversó con Ernesto Sotillo, gerente general de Lub Zone Panamá, centro de mantenimiento preventivo express, ubicado en Avenida Balboa y que opera en la ciudad desde hace dos años. Según el experto, existen tres puntos importantes en el cuidado básico y preventivo:
Aceite del motor y filtro del aceite: es uno de los puntos más importantes debido a que un aceite que no protege el motor logra un desgaste prematuro del carro. Necesitarás realizarlo aproximadamente cada cinco mil kilómetros o tres meses, dependiendo del uso que le des a tu automóvil. Recuerda que en el día a día no notarás si el aceite está al mínimo de sus propiedades, por eso es necesario revisarlo constantemente. Según Sotillo, el precio del cambio de aceite y filtro oscila entre los 60 dólares (para un sedán 4/4) y los 250 dólares; todo depende del vehículo y los requerimientos que tenga.
Filtro de aire: para un mantenimiento preventivo, es bueno cambiarlo cada 20,000 kilómetros aproximadamente.
Llantas: deben tener su correcto balance y presión de aire y es recomendable realizar su rotación para prevenir el desgaste desigual de las mismas. Este servicio oscila entre los 32 y 48 dólares. Actualmente, varios centros y escuelas de manejo como ‘ICC Panamá’ tienen dentro de sus planes de enseñanza el cambio de una llanta.
Otros cuidados
Entre otras de las observaciones que nuestro experto mencionó están la revisión de los frenos, que incluye fugas, líquido de freno, fricciones, discos y tambores de freno (se debe realizar por lo menos cada 5,000 kilómetros), y la revisión de los fluidos generales del carro, como el líquido de refrigeración y el líquido de la dirección asistida.
Mientras conduces...
Hay algunas precauciones que también debemos tener al manejar, ¡mira!
Si tu carro es de cambios, procura pisar el clutch cada vez que necesites meter un cambio. Si lo haces todo el tiempo, eso gastará más rápido el líquido de freno.
Cuida las bujías: según Sotillo, en Panamá es muy común que las bujías se gasten rápido, esto es porque los conductores elevan las revoluciones del carro muy rápido en distancias muy cortas, ¡cuida la velocidad!
¿Qué es el ‘fenómeno del carro estacionario’?
Según Sotillo, muy pocas personas le prestan atención a este fenómeno. Esto ocurre cuando el motor del carro está encendido, pero el automóvil se encuentra parado. Por hora que el vehículo permanece en esta condición, supone un recorrido de 56 kilómetros. Por ejemplo, si transitamos una hora de tranque durante 20 días al mes, el motor habrá sentido una distancia de 1,000 kilómetros aproximadamente sin haberse movido un centímetro y sin que esa distancia se refleje en el marcador del kilometraje del automóvil.
