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Amenaza de bomba interrumpe concierto de Rolling Stones


Una amenaza de bomba obligó a suspender un concierto de los Rolling Stones en Charlottesville (Virginia), pero la policía no encontró nada y la banda retornó a escena tras 45 minutos.
La amenaza fue realizada a través de una llamada telefónica minutos antes de las 9 p.m. y se refería "específicamente al área del escenario" del estadio Scott de la Universidad de Virginia, que estaba repleto con 50, 000 fanáticos.
"El Canal es el imán que atrae a los barcos, sin él, no existiría el puerto de Balboa, ni Manzanillo International Terminal.
Con relación a la posible ampliación del Canal, Kenna indicó que un 80% de los barcos que atiende el ferrocarril puede pasar por la vía acuática, por lo cual no existe preocupación por este tema. Entre más atractivo sea el Canal, más barcos llegarán a las costas panameñas.
Hasta la fecha se han invertido 102 millones de dólares en el ferrocarril y según Kenna, este año se tiene proyectado invertir 12 millones más. Durante el 2005 la empresa ha adquirido 5 locomotoras, 10 carros para movilizar contenedores y se tiene pensado comprar 10 más.
El ferrocarril tampoco se escapa al aumento en los precios de los combustibles y según Kenna, el impacto ha sido fuerte, provocando que se duplicaran los costos de operación.
Cada locomotora tiene 3, 200 caballos de fuerza, por lo cual utilizan mucho diésel, convirtiéndolo en el rubro más alto que utiliza el ferrocarril.
Kenna aclaró que a pesar del incremento en los gastos, no hay la posibilidad de aumentar el precio de los servicios que ofrece el ferrocarril en un futuro inmediato.
Los directivos de Panama Canal Railway Company además de incrementar las operaciones del ferrocarril, tienen entre sus planes inmediatos incrementar su presencia en el mercado de las telecomunicaciones.
Y es que por debajo de los rieles del ferrocarril fueron colocados ductos para instalar cables de fibra óptica.
Kenna manifestó que ya hay empresas que tienen instalados sus cables de fibra óptica en los ductos del ferrocarril y añadió que también hay interés de colocar cableados eléctricos o utilizarlo como parte del proyecto del gasoducto entre Panamá y Colombia.
"Todas son alternativas y lo que buscamos es diversificar el uso de la infraestructura existente", explicó.
También existe el plan de doble vía, pero dependerá del movimiento de carga.


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205216
Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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