El país ha señalado dos posibles rutas para el oleoducto y está gastando $5 millones en diseños técnicos detallados, dijo Julio César Vera, director de hidrocarburos del Ministerio de Minas y Energía de Colombia, en una entrevista.
"Lo que está planteado es que Colombia participaría, sería parte de la operación, y las inversiones podrían ser de Venezuela o podría haber una campaña para buscar inversionistas", dijo Vera antes de una reunión de ministro sudamericanos de energía en Caracas. "Se ha hablado con China, con India, pero todavía no está definido. Estamos avanzando en la definición de la ruta".
Un oleoducto a través de Colombia reduciría a la mitad el tiempo de desplazamiento de los mayores buques petroleros que llevan crudo venezolano a los dinámicos mercados del Asia, dijo en una entrevista telefónica Roy Nersesian, profesor de la Universidad de Columbia, en Nueva York, que ha escrito sobre el costo de enviar petróleo venezolano a China.
Actualmente, la forma más barata de enviar crudo de Venezuela a China es usar barcos petroleros que han descargado petróleo de Arabia en Estados Unidos, dijo Nersesian.
"La alternativa es tender un oleoducto al Pacífico", dijo. Los mayores barcos petroleros no caben en las esclusas del Canal de Panamá y por tanto deben pasar 45 días en alta mar para llegar a China, mientras que el viaje desde Colombia es de 22 días, dijo Nersesian.
Venezuela y Colombia han tenido desacuerdos políticos entre sí.
