Auto del siglo cada vez más cerca

AERODINÁMICO, pequeño, liviano, espacioso y, sobre todo, propulsado por energías alternativas, es el modelo que predomina hoy en la visión automotriz, que busca hacer realidad el auto del siglo XXI en un futuro no muy lejano.
Para muestra un botón. El Autoshow 2007, realizado en la ciudad de Detroit, dio fin al motor convencional y en pocas palabras, el último adiós a la gasolina.
La mayor parte de los fabricantes en el mundo están evolucionando con vehículos híbridos en una oferta que abarca desde los sedanes hasta los todoterrenos.
La propuesta a la electricidad suministrada por un motor especial y lo último en propulsión de hidrógeno mediante pila de combustible, son otras de las preferencias, pero el futuro de estas tecnologías, todavía amarrado por su elevado costo, parece estar lejos.
John Gunter, gerente de Marca del Grupo Sílaba, no considera que el hidrógeno ni la propulsión eléctrica sean el reemplazo definitivo a la gasolina.
Por el contrario, apuesta por el etanol, pero más allá de todo esto, asegura que el auto del siglo será ese diseño que brinde al conductor facilidad en el manejo y el cual garantice una mayor seguridad.
Que el vehículo posea ventajas tales como calefacción en los asientos, aire acondicionado que se enciende antes de entrar, amplitud, memoria para los controles del mismo, otras funciones que se aplican en el timón, sensores para la lluvia, alarmas que previenen accidentes, luces que se encienden y se apagan automáticamente, entre otras cosas, son innovaciones con el fin de hacerle al individuo la vida más cómoda.
Y desde hace cinco años en Panamá existen carros con estas características y son modelos económicos que comparten tecnología de punta, afirma Gunter.
En cuanto a la estética o a la parte exterior se refiere, tomando en cuenta que cada vez se fabrican carros fuera de lo convencional, señaló que nuestro mercado está preparado para recibir diseños modificados, sin importar las condiciones de las calles.
Quien también coincide con la idea de Gunter es el Ejecutivo de Venta de Ricardo Pérez, Samuel Quintero, pero a su vez lo contradice porque sí apoya el desarrollo de motores con célula de hidrógeno para generar electricidad.
El carro del siglo XXI, Quintero lo visualiza como eficiente, el cual utilizará estos recursos renovables.
Asegura que ya nos encontramos encaminados a esta realidad y que el cambio no será tan difícil como parece, pues nuestro país cuenta con capacidad de generar energía hidráulica.
En menos de 50 años este será el mecanismo que dominará el campo automotriz, recalcó Quintero. De no desarrollarse tecnologías alternas, llegará el momento en que nadie podrá manejar vehículos de gasolina o diésel y por ello, algunos países tendrán la obligación de desarrollar medios de transportes masivos más eficientes. Considera que en nuestro país el monorriel sería la mejor opción.
Ambos coinciden en que el auto del siglo XXI será un vehículo de construcción ligera, aerodinámico, menos cargado para ahorrar combustible y que cuente con motores eficientes.
No voladores como lo imaginan algunos creadores de series animadas, sino con energías alternativas que dan un respiro al medio ambiente, que tanto se lo merece.