Valga recalcar que el HPS es el primer estudio diseñado para evaluar los efectos beneficiosos del tratamiento reductor del colesterol en personas con diabetes Tipo I y Tipo II con o sin antecedentes de cardiopatía o altos niveles de colesterol.
El Dr. José Montenegro, endocrinólogo panameño, enunció algunas verdades sobre la diabetes y la cardiopatía. A saber:
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Una de las principales complicaciones de una persona con diabetes es la enfermedad cardiovascular, de la cual la más importante es la cardiopatía isquémica (que la gente denomina infarto).
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Se sabe que el 70% de las personas con diabetes van a morir o mueren por una enfermedad cardiaca.
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Sabemos que las personas con diabetes tienen tres veces más riesgos de sufrir un infarto que las que no padecen esta enfermedad.
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Las personas con diabetes tienen un riesgo cardiaco igual al de cualquier persona que haya tenido un infarto.
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Sabemos que las personas con diabetes que les da infarto tienen dos veces más riesgo de morir cuando les da un infarto que las personas que no tienen diabetes.
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Es cierto también que tienen más complicaciones de índole renal, oftalmológica y otras más.
Explicó, asimismo, el galeno que el estudio HPS se realizó en 20,536 pacientes cuya edad promedio era de 40-80 años, de los cuales 5,963 pacientes tenían diabetes. A la mitad de los 20,536 se les dio Simvastalina 40 mg. diariamente y a la otra mitad un placebo.
Al final de los 5 años se demostró que en las personas que estaban recibiendo el medicamento hubo una reducción del 27%, comparado con los que no lo tomaron, en cualquier evento cardiovascular (infarto, derrame, trombosis).
Y, enfatizó el endocrinólogo que en las personas con diabetes esa reducción de los riegos de un infarto del miocardio que se da luego de tomar Simvastatina, ocurre independientemente del colesterol que ellas tenían.
El Dr. Montenegro añade que “los resultados de la reducción en 22% de cualquiera de estos padecimientos cardiovasculares fueron mejor en los pacientes diabéticos que tomaron Simvastatina, independientemente de la presión arterial, nivel de azúcar en la sangre, edad y sexo de las personas”.
Asimismo, “El nivel de disminución del LDL por la Simvastatina llegó a cerca de 70 mg/dl”. El fármaco fue bien tolerado en general.
Los resultados del HPS, según puntualizó el Dr. Montenegro, hacen concluir que “probablemente tengamos que reevaluar los parámetros que tenemos actualmente y quizás ser más agresivos en el manejo del colesterol”.
Zocor (Simvastatina) viene en dosis de 10, 20, 40 y 80 mgs y es un medicamento que no debe utilizarse en personas alérgicas a cualquiera de sus componentes o con enfermedad hepática, ni en mujeres embarazadas, que alimenten al pecho a sus hijos o que puedan quedar embarazadas.
José Rojas, indicó que el problema no radica sólo en los pasajeros que llevan de pie, sino que aparte de transportar más personas de los debidos, hay que soportar el escándalo producido por los equipos de sonido, lo que ponen a todo volumen, sin olvidar las famosas regatas que frecuentemente producen.
"Yo me pregunto, cuándo será el día en que las autoridades se decidan acabar con el problema del transporte colectivo en Panamá, siempre dicen que van a hacer algo y al final no hacen nada, porque el dilema se mantiene" dijo.
Precisó que el día que las autoridades se propongan acaban con el desorden del transporte en Panamá, sobre todo, en los sectores colectivo y selectivo lo hacen. "Pero pareciera que le tiene miedo", añadió.
Por su lado, la señora Rebeca de Ramos, acotó que otro problema de llevar pasajeros de más, es que cuando las personas que están al fondo del bus piden la parada, los conductores los dejan en la siguiente y como si fuera poco, se molestan porque demoran para bajar. "Manejan como locos, se les olvida que llevan personas y no animales", expresó.
Puntualizó que solo en un país como Panamá se le otorga un aumento al pasaje cuando el servicio que se presta es pésimo. "Con esa medida lo que hicieron es premiar a este sector que cuenta con la desaprobación de la mayoría de los usuarios", añadió.
De la ATTT manifestaron que el sector del transporte colectivo hacen lo que le da la gana, se le señala lo que deben hacer y no cumplen.
El Panamá América trató de comunicarse con la Dirección de Operaciones de Tránsito de la Policía Nacional, para escuchar su versión sobre el particular, pero dijeron que el autorizado para dar declaración era el comisionado Roberto Joudry, al que no se pudo localizar.
