Prepara tu auto

La precaución, por tanto, resulta fundamental para llegar sin novedad a tu destino deseado. Para eso resulta esencial que realices una puesta a punto de tu vehículo, de esta forma evitarás situaciones peligrosas en la carretera, imprevistos que retrasarán tu viaje y gastos no contemplados en tu presupuesto.
Los expetrtos, recomiendan por norma general, que antes de salir de viaje, se acuda a un taller mecánico con el objeto de revisar el buen estado de su automóvil y poner a punto todo lo que sea necesario.
El consejo, es precisamente realizar este chequeo entre dos semanas y un mes antes de la fecha de partida, pues pueden surgir algunas eventualidades que pueden tardar la reparación. Por ejemplo, el nivel de los diferentes líquidos (frenos, agua de la batería, limpiaparabrisas.
En 1992 el Taurus se convirtió en el automóvil de más éxito en Estados Unidos, con la venta de 410 mil unidades.
El último Ford Taurus sedán salió de la línea de ensamblaje en octubre del 2006, cuando la empresa decidió cerrar la planta de Hapeville, Georgia, donde dejó sin empleo a 1, 950 empleados.
La Planta de Ensamblaje de Atlanta, que había estado produciendo automóviles desde que Harry S. Truman era presidente de Estados Unidos y el nacimiento del rock n" roll, fue cerrada dejando a los trabajadores preguntándose de dónde vendría su próximo pago salarial. Ford había anunciado el cierre de esa fábrica como parte de su plan de reescructuración desde el 2005.
El cierre de la planta donde se fabricaba hecho memorable tras 21 años de fabricación del popular sedán de Ford, gracias a lo cual había sida catalogada como una de las 10 más productivas de Norteamérica en los últimos cinco años.
"La planta de Atlanta y sus trabajadores tenían una gran dinámica; los vehículos que construyeron fueron muy importantes para la compañía", dijo Anne Marie Gattari, vocera de Ford cuando cerró la planta. "Desafortunadamente, estamos en un período de transición en el que estamos trabajando para alinear nuestra capacidad con la demanda de los clientes, y como resultado tenemos que desactivar varias plantas de ensamblaje".
Los trabajadores que perdieron el empleo pudieron escoger entre ocho paquetes de renuncia voluntaria, capacitación y jubilación. No está claro cuántos de ellos trabajarán en otra planta de Ford, señaló Gattari.