"Ya está en el mercado la tecnología de las pilas electroquímicas de combustible, que promete revolucionar la industria automovilística mundial", informa el diario The Australian.
Su empleo es especialmente adecuado en los autobuses urbanos, dado que generan mucho menos ruido y no producen emisiones contaminantes.
Los autobuses podrán recorrer 300 kilómetros a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y tendrán capacidad para 70 pasajeros. Se ofrecerán a las compañías de toda Europa a un precio inicial de más de un millón de dólares la unidad, y se espera que entren en servicio a finales del 2002.
Este tipo de pilas también podría ser la alternativa para los automóviles del futuro, aunque por el momento no han llegado a la etapa de producción.
"Hay que reducir el costo, el volumen y el peso de los sistemas de pilas electroquímicas para que puedan competir con los motores de combustión interna", comenta el profesor Ferdinand Panik.
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