El presidente boliviano, Evo Morales, está dispuesto a revisar con su homóloga chilena, Michelle Bachelet, la medida adoptada por Bolivia de restringir el ingreso a sus mercados de vehículos usados.
Morales está "plenamente disponible para que veamos si es que hay alguna manera de revisar aspectos de la implementación de esta medida", dijo hoy Bachelet al ser consultada por la prensa sobre esta medida, que afecta principalmente al negocio automotor de la Zona Franca de Iquique (norte de Chile).
La mandataria chilena sostuvo hoy una reunión bilateral con su homólogo boliviano en el marco del encuentro de líderes latinoamericanos y caribeños que se celebra en el balneario brasileño de Costa do Sauípe.
"Le comuniqué al presidente la dificultad que significaba para la Zona Franca, en términos de la disminución de las ventas, del desempleo, una medida como esta", dijo Bachelet .
"Justamente porque hay una excelente relación entre Chile y Bolivia es que el presidente (Evo Morales) se avino a que busquemos una forma para que esto no tenga el impacto que podría tener" en el país, resaltó.
La decisión del Gobierno boliviano de restringir la importación de vehículos usados tendrá un impacto negativo en las ciudades chilenas de Iquique y Arica, que cada año venden automóviles a ese país por un valor de 300 millones de dólares, lo que genera 13.000 empleos en la zona.
En Santiago, el ministro portavoz del Gobierno, Francisco Vidal, afirmó frente a esta medida que "cualquier obstáculo a la integración aviva los problemas".
"Cualquier cosa que sea un impedimento para que las personas, las ideas y el comercio fluyan entre uno y otro país es obstáculo", señaló.
El Gobierno de Evo Morales aprobó la semana pasada un decreto que prohíbe la importación de automóviles de más de cinco años, además de los impulsados por diesel y por Gas Licuado de Petróleo (GLP), lo que ha provocado disturbios en ese país.
Según los empresarios chilenos, esta restricción afecta al 97 por ciento de los automóviles y al 91 por ciento de los vehículos de carga pesada y pasajeros que Iquique vendió este año a Bolivia.
El aumento del ingreso de vehículos a Bolivia ha generado "una mayor demanda de combustibles, riesgo para la salud y seguridad de la población por efecto de la emisión de gases que afectan la capa de ozono", indicaron las autoridades bolivianas.
El Gobierno de Morales ha manifestado que el aumento de la importación de vehículos con motor diesel y GLP ha obligado a subir la partida presupuestaria destinada a subvencionar esos combustibles, que alcanza 400 millones de dólares anuales.
La medida desató ayer enfrentamientos entre policías bolivianos y los importadores de vehículos usados que bloqueaban la principal ruta desde La Paz hacia Chile, incidentes que finalizaron con una persona muerta y tres agentes heridos.
