La compañía Buquebus comenzará a operar sus nuevas rutas aéreas entre Argentina y el oeste de Uruguay a partir del próximo mes de mayo, anunció hoy un portavoz de la firma, encargada actualmente del transporte fluvial entre los dos países.
El vocero de Buquebus, Álvaro Secondo, dio detalles sobre la decisión de la Junta Nacional Aeronáutica uruguaya, anunciada este miércoles, de autorizar a esa firma la organización de una aerolínea que opere varias rutas entre Argentina y las principales ciudades turísticas del oeste de Uruguay, en concreto Salto y Colonia.
En la autorización queda incluida también otras posibles rutas que enlacen con Foz de Iguazú, en la confluencia de Brasil con Argentina y Paraguay, junto a las cataratas del mismo nombre, y con la ciudad argentina de Rosario, recordó Secondo.
No obstante, el principal objetivo de la aerolínea será unir, ya desde mayo, Buenos Aires con Salto, donde están las termas más importantes de Uruguay, y con Colonia de Sacramento, una pequeña ciudad a orillas del Río de la Plata nombrada Patrimonio de la Humanidad.
En una entrevista con radio El Espectador, el portavoz de Buquebus explicó que las inversiones iniciales alcanzarán los 45 millones de dólares y habrá 140 puestos de trabajo para la nueva aerolínea, que contará con aviones recién adquiridos.
"Los aviones son ATR 72-500, son aviones turbo hélice, muy versátiles, muy adecuados para estos vuelos cortos, como de cabotaje", dijo Secondo.
Añadió que se trata de aviones "franceses, turbo hélice, de 72 plazas de origen, pero que BQB los va a configurar de 68 o 66 plazas para darle un poquito más de amplitud y comodidad a los pasajeros y a la tripulación".
En principio, habrá dos unidades, explicó el portavoz, "una que estaría viniendo ya en abril y que pretendemos que empiece a operar en mayo y la otra sobre septiembre, octubre".
Según Secondo, los aviones serán sometidos a un severo examen y también se realizarán obras de habilitación de los correspondientes aeropuertos locales, tareas que la empresa confía en que estén listas para abril tras una inversión de 10 millones de dólares.
"Los aeropuertos van a tener algunas mejoras de las cuales se va a hacer cargo Buquebus. Pero estos aviones son sumamente versátiles, no exigen enormes longitudes de pistas y todo lo demás, de modo que el aeropuerto de Colonia y el de Salto básicamente podrían operar estos aviones con algunas mejoras en las pistas", agregó.
La decisión de otorgar a Buquebus esta operación de rutas con el oeste de Uruguay ha recibido duras críticas de la aerolínea uruguaya, Pluna.
Esta firma ha acusado a Buquebus de ejercer un "abuso de posición dominante", en el transporte de personas entre Uruguay y Argentina, gracias a sus actuales servicios combinados de barco y ómnibus que enlazan Buenos Aires con Montevideo y Colonia.
