El Gobierno canadiense amplió hoy hasta el 31 de mayo el plazo para que General Motors (GM) y el sindicato Canadian Auto Workers (CAW) lleguen a un acuerdo sobre la reducción de los costes laborales del fabricante de automóviles.
Inicialmente, el Gobierno canadiense dio a GM y CAW hasta el pasado viernes para llegar a un acuerdo, pero a pesar de que las dos partes siguieron negociando todo el fin de semana, el convenio ha sido imposible.
Ottawa y el Gobierno de la provincia de Ontario se han comprometido a proporcionar de forma conjunta hasta 6.000 millones de dólares (5.160 millones de dólares estadounidenses) a GM para su reestructuración si consigue reducir sus cargas financieras.
Sin ese dinero, CAW ha dicho que GM Canadá tendrá que cerrar sus operaciones de producción en el país.
CAW denunció hoy las "interferencias" de los gobiernos federal y provincial en las negociaciones.
"Siguen interfiriendo en el proceso, haciendo nuevas demandas todo el tiempo. Su falta de experiencia en relaciones laborales y sus repetidas amenazas de retirar totalmente la ayuda a GM Canadá han hecho el proceso más difícil", señaló el sindicato en un comunicado distribuido entre sus afiliados.
Uno de los principales puntos de conflicto en las negociaciones es el plan de pensiones de GM.
El fabricante mantenía a finales de 2007 un déficit de sus contribuciones al fondo de pensiones de sus empleados de 4.900 millones de dólares (4.214 millones de dólares estadounidenses), pero la cifra podría acercarse en la actualidad a los 7.000 millones de dólares (6.020 millones de dólares estadounidenses).
