Automovilismo, a toda carrera en Panamá

El deporte del automovilismo marcha a toda carrera en Panamá. Dos modalidades de esta disciplina han logrado en poco tiempo tener gran crecimiento y aglutinar a un número plural de competidores y afición.
El circuito de Río Hato y las carreras de aceleración se han convertido en una gran pasión para algunos propietarios que poseen autos super potentes y veloces; así como del público que asiste a respaldarlos en las pruebas que se realizan periódicamente.
Las carreras de automovilismo en Panamá han sido como un vehículo en moviemiento. En ocasiones ha ido en marcha lenta, en otras con el acelerador hasta el fondo y en otras en franco retroceso.
Una de esas ocasiones fue cuando en 1997 ocurrió un incidente en el que se registraron víctimas mortales y heridos. El suceso, ocurrido en la antigua pista de Albrook, motivó a que las autoridades prohibieran las carreras de autos, hasta concluir las investigaciones.
Los autos volvieron a rodar en 1999, esta ocasión en el lado sur de la pista del Aeropuerto de Río Hato. Se extremaron las medidas de seguridad para evitar que se repitieran accidentes como el de Albrook.
De inmediato, el evento motivó una respuesta positiva de los pilotos que sacaron sus veloces bólidos de los hangares para ponerlos a competir. El público también respondió yendo a ver masivamente el espectáculo de velocidad.
Rolando Muñoz y otros entusiastas de la velocidad tuvieron sobre sus hombros la responsabilidad de organizar las nuevas competencias.
Pero algunas "piedras" sueltas en el camino y diferencias de criterio trancaron los engranajes de la actividad y pusieron en neutral nuevamente la marcha del automovilismo panameño por un espacio varios años. Regresaría en el 2002.
Alfredo Prieto, a nombre de la Cadena Millenium logró la concesión para seguir haciendo las carreras en Río Hato. Mientras que Rolando Muñoz se encargó de organizar las competencias en el aspecto técnico.
Entre ambos y otros interesados movieron la palanca, para otra vez poner en marcha este deporte.
Hubo algunos cambios que agradó a unos pilotos y a otros no. Posteriormente se reagruparon las categorías que compiten todas juntas. "Esto se hizo para ayudar el deporte", sostuvo Rolando Muñoz.
Agregó que las cosas se han desarrollado bastante bien y observa con otimismo: "Panamá tiene la flota más grande autos que compiten en carreras de autos modificados de toda Centroamérica".